台鐵公司54歲林姓機車長20日突猝死在區間列車駕駛座,經花蓮檢警21日相驗,初步確認死因心血管疾病發作導致心因性休克,凸顯乘務員健康檢查的重要,不過因台鐵每年編列健檢經費未隨物價上漲調整,以致員工需貼錢做更完整的健檢項目,工會將與協商爭取提高健檢費用,保障乘務員身體狀態做好工作。
在台鐵服務25年的林姓機車長,與妻女住在宜蘭,昨天上午準備駕駛台鐵4021次區間車從花蓮和平車站開往樹林車站,到了發車時間列車卻未離站,經站務人員上車查看,驚見林男臉色發紫失去意識倒在駕駛座,經送國軍花蓮總醫院急救不治。
花蓮檢方、鐵警今天上午到國軍花蓮總醫院相驗,初步確認林姓機車長的死因為疑心血管疾病發作導致心因性休克,台鐵公司今天下午2時30分安排區間車專列送他回宜蘭,多位台鐵員工在花蓮火車站第一月台列隊送別,眾人在發車前行舉手禮齊喊「安心回去,一路回家」,林男的妻女也上車陪伴他回家。
台鐵全國火車駕駛產業工會理事長黃隆華表示,林姓機車長曾任火聯會會長、幹部,和大家相處融洽,對工作要求十分嚴謹,且他的生活習慣正常,不菸不酒,最近就診紀錄、過往健康檢查也都沒有異狀,驟然離去讓同事感到訝異及不捨。
他坦言,此事凸顯乘務人員健康檢查的重要性,台鐵司機員約1500人,公司每年編列經費做甲類健檢,且項目較其他員工更嚴格,但每年健檢預算僅約3000元,沒有隨物價調整,造成區域性醫院不願承攬,除非司機員自己貼錢,不然就必須找巡迴醫療車健檢,品質、項目都可能不足。
黃隆華強調工會將與台鐵公司協商爭取提高健檢費用,讓乘務員能保持健康狀態做好工作,也是保障大眾行的安全,不過他也呼籲乘客不需因此質疑列車行車安全問題,現在車上都設有自動煞停機制,若司機員沒有即時回覆動作,列車就會自動停止。