大陸乘聯會發布資料顯示，11月大陸全國乘用車市場零售242.3萬輛，今年以來累計零售2025.7萬輛，同比增長4.7％。乘聯會祕書長崔東樹提到，預計今年全年乘用車零售增速為6％，市場走勢大幅好於年初預期，預估今年乘用車銷量可達到2300萬輛。
澎湃新聞報導，數據顯示，新能源乘用車11月市場零售126.8萬輛，同比增長50.5％，環比增長5.9％。11月國內新能源車零售滲透率為52.3％。1至11月零售959.4萬輛，同比增長41.2％。
乘聯會表示，報廢更新與置換更新政策效果持續釋放，穩定拉動車市。商務部最新資料顯示，截至11月18日，全國汽車報廢更新和置換更新補貼申請均突破200萬份，合計超過400萬份。
崔東樹指出，預計今年全年乘用車零售增速為6％，市場走勢大幅優於年初預期。2023年乘用車零售銷量為2170萬輛，以6％的增速計算，今年年乘用車銷量可達到2300萬輛。
他透露，年初協會對於全年車市的預期是「微增長」，即增速低於2％。而報廢更新與置換更新政策的出臺，對今年車市起到巨大的拉動作用。
報導也提醒，展望2025年，受春節時間早晚的影響，明年年初車市或出現明顯負增長。
崔東樹解釋，今年是車市的「特大年」，而明年是「特小年」。具體來說就是，2025年春節在1月28日，較今年早了13天，疊加企業、稅務、車管所等的設備維護和假期安排，導致部分春節前購車在2024年底完成。
崔東樹認為，從11月就能看出來，廠商的生產、批發走勢很強，但是零售表現溫和。這是因為廠家在穩定今年年末銷量，為明年1月份的開門紅做準備、奠定一些資源。他預期，明年1月車市肯定會出現負增長，這一情況很有可能延續到2月。(旺報/陳柏廷)