據軍方官員透露，美售我66架F-16V戰機要編成1個聯隊，估計要1000餘人，但國防部不給員額，要空軍自己內部調整。一個F-16V戰機聯隊編制員額要1000餘人，包括聯隊長，3個作戰隊，機勤大隊、修保大隊等，要多1個少將職缺。
軍方官員說，國防部政策是軍種不能擴軍，海軍海鋒機動大隊增編，也是海軍自己調整員額，國防部不給增人。
由於F-16V戰機從簽約到交機成軍，還有好幾年，如果國防部不給員額，空軍目前擬定的方案之一，就是把台東的飛行訓練聯隊員額都撥給F-16V，包括少將聯隊長員額，再把台東的訓練部隊，遷到高雄崗山的飛行指揮部。換言之，日後國造的高級練機成軍後，也直接撥交到崗山。
軍方官員說，國防部原則就是不擴軍，不增員額，即便是空軍要多個戰機聯隊，也是軍種自行想辦法。據了解，空軍在台東的飛行訓練聯隊，編制即千餘人，而有些比較大的聯隊如清泉崗，約有3千多人。
此外，空軍現役144架F-16戰機性能提升案，進度仍有落後，據了解，預訂於今年交24架F-16V，恐怕有變數。美商洛馬公司責怪漢翔公司，漢翔則抱怨美方軟體研發進度慢，卻要求漢翔加人加工時，視漢翔如同電子業代工，替美方趕落後的進度，漢翔已加人到800人，不計成本，但洛馬仍有微詞。
美方則認為，漢翔在技術與人力上，仍有待加化。空軍官員認為把F-16V進度落後責任全推給漢翔 並不公平，美方也有責任。唯漢翔做IDF戰機的人才早已流失或退休，招新人要訓練，漢翔的技術與人才的確還有加強處，空軍也派維修F-16的專業人員協助漢翔。
（中國時報／呂昭隆）