交通部日前宣布延後《汽車運輸業管理規則》第103之1條上路執法,Uber司機有更多時間可以轉職到多元化計程車,但計程車業者不滿政府放水,昨動員至行政院緩速繞行。交通部長林佳龍昨出席活動時藉機喊話,計程車與Uber都是要提供乘客更高品質服務,如果這是大家的目標,那應該給彼此一點時間,讓大家都有路可走。
台灣計程車產業發展聯盟昨日一早動員數百輛計程車包圍行政院,同時發出聲明,批評政府已經明訂取締日期,不應該擅自變動、帶頭放水,而Uber司機自救會惡意鼓吹司機持續非法營業,再要求寬限違法營業,形同作弊,不值得同情。
計程車派遣產業發展協會秘書長曾弘義表示,交通部修法給了4個月時間,這就是緩衝期,現在又無預警宣布延,讓計程車司機非常失望。
汽車運輸業駕駛員全國總工會理事長鄭力嘉指出,政府好不容易將計程車與租賃車兩業分割清楚,如今又延後執法,對兩業來說都是傷害,他們要求交通部暫停「延緩執法」,10月6日應如期實施。
林佳龍回應,Uber人車納管的方向,得到計程車業者、Uber與駕駛支持,問題是駕駛取得執業登記證、車子貸款轉移需要時間,因此要多一點時間跟配套,讓每一個想要人車合法的駕駛,都能夠考試。
林佳龍說,過去考試容量跟場次不足,他已協調內政部增加場次與考試人數,延長一點時間是交通部可以做裁量的,是在依法行政的原則下辦理,一切合法。
他強調,想建立更好的競爭秩序,應該要以乘客至上,而計程車與Uber都是在提供乘客更高品質服務,如果大家目標相同,就應該給彼此一點時間,讓每個人都有路可走,要用這樣的同理心,別陷入本位主義。
(中國時報/陳祐誠)