交通部日前宣布延後《汽車運輸業管理規則》第103之1條上路執法，Uber司機有更多時間可以轉職到多元化計程車，但計程車業者不滿政府放水，昨動員至行政院緩速繞行。交通部長林佳龍昨出席活動時藉機喊話，計程車與Uber都是要提供乘客更高品質服務，如果這是大家的目標，那應該給彼此一點時間，讓大家都有路可走。
台灣計程車產業發展聯盟昨日一早動員數百輛計程車包圍行政院，同時發出聲明，批評政府已經明訂取締日期，不應該擅自變動、帶頭放水，而Uber司機自救會惡意鼓吹司機持續非法營業，再要求寬限違法營業，形同作弊，不值得同情。
計程車派遣產業發展協會秘書長曾弘義表示，交通部修法給了4個月時間，這就是緩衝期，現在又無預警宣布延，讓計程車司機非常失望。
汽車運輸業駕駛員全國總工會理事長鄭力嘉指出，政府好不容易將計程車與租賃車兩業分割清楚，如今又延後執法，對兩業來說都是傷害，他們要求交通部暫停「延緩執法」，10月6日應如期實施。
林佳龍回應，Uber人車納管的方向，得到計程車業者、Uber與駕駛支持，問題是駕駛取得執業登記證、車子貸款轉移需要時間，因此要多一點時間跟配套，讓每一個想要人車合法的駕駛，都能夠考試。
林佳龍說，過去考試容量跟場次不足，他已協調內政部增加場次與考試人數，延長一點時間是交通部可以做裁量的，是在依法行政的原則下辦理，一切合法。
他強調，想建立更好的競爭秩序，應該要以乘客至上，而計程車與Uber都是在提供乘客更高品質服務，如果大家目標相同，就應該給彼此一點時間，讓每個人都有路可走，要用這樣的同理心，別陷入本位主義。
（中國時報／陳祐誠）