2020-12-05・中時-綜合報導

2020-12-05・中時-綜合報導
山崩壓軌 400旅客險活埋

北迴深澳宜蘭平溪線中斷 北台交通恐亂4天

台鐵坍方位置圖
台鐵坍方位置圖

北台灣連日大雨,台鐵新北市瑞芳站至猴硐站西正線12公里處4日發生大面積坍方,滾滾黃土夾雜巨石、樹木轟然砸落,幸台鐵監測人員及早發現,緊急通知兩列正準備通過的列車停車,讓車上400多名乘客逃過一劫,其中1列火車僅距崩塌處30公尺,有脫困乘客事後看到畫面嚇傻,直說「還好列車有事先停下,不然好幾百人都要被活埋了」。台北、花蓮、宜蘭交通因此大亂,預估4天才能逐漸恢復。

樹倒壓壞電力 急攔2列火車

台鐵宜蘭工務段長李建勳指出,從11月底開始,就有發現西正線12公里處有土石鬆動,第16號電桿出現些微傾斜,隨即派員進行24小時的監看,12月1日發現擋土牆上方有裂縫,當晚就封路搶修,把變形的擋土牆移除,並清除鬆軟泥土,3日才恢復通行。

李建勳指出,昨清晨5點因雨勢加劇,工務段從上午6點多發現開始有部分土石滑落,約7點半更發現南向路段有路樹倒塌,先壓壞電桿影響電力系統,立刻通報,成功把正準備通過的南下410次自強號及4148次區間車停下,8點30分預定進行搶修,並先引導4148車次約百名乘客走到旁邊公路,以接駁系統送下山,410車次則以機車拉回瑞芳站。不久後,9點09分現場即發生山崩,當時距離最後一名旅客搭上接駁車,還不到10分鐘。

乘客才脫困 電車線火光四射

100多位乘客就在大雨中,沿鐵路走約200公尺,再爬下泥濘邊坡至公路,台鐵則派遣10輛大巴士、5輛往猴硐站、5輛往瑞芳站辦理接駁。

4148次列車長表示,當時發現山坡上土石已滑落至東正線,為確保乘客安全,才馬上請乘客下車徒步走下列車,期間不斷有土石砸下,甚至砸到電車線,導致火光四射。9點多發生大規模土石崩塌,現場電桿、指示牌等東倒西歪,幸虧及早接獲通報停車,才逃過一劫,現在回想起來都覺得毛骨悚然。

土石轟然落下 距列車30公尺

李建勳指出,預估滑下來的土石約有3800立方公尺,估計清除作業需3天,電力線復線約1天,雨勢不再變大的話,4天後可先恢復單線通車。交通部長林佳龍昨晚也趕赴現場,並指示相關單位全力協助台鐵緊急應變,讓旅客衝擊降到最低,另請氣象局提供全國各地詳盡的雨量資訊,由台鐵針對全國各路段加強監測及預警,並嚴密列管風險邊坡改善計畫。

這起坍方意外,也造成北花線中斷,台鐵統計,至昨日晚間11時止,共影響170列次、旅客人數約1萬9500人。修復前的行駛計畫,樹林到宜蘭間對號列車停駛;東部列車往北行駛至宜蘭站;東部往西部跨線列車另由七堵站特開。區間車部分,台北開往宜蘭方向區間車行駛到瑞芳,宜蘭開往台北方向區間車行駛到猴硐,另支線平溪線、深澳線停駛。

 

(中國時報/吳康瑋、陳祐誠、張薷)