2021-04-22・旺報-綜合報導

2021-04-22・旺報-綜合報導
成都擁雙機場 躋身前五大4F級

「4F級」機場是機場等級中最高的一種,代表可以起降各種大型飛機。大陸前五大「4F級」機場包括北京首都國際機場、香港國際機場、上海浦東國際機場、廣州白雲國際機場、成都雙流國際機場。此外,今年3月30日,歷時1289天的成都天府國際機場舉行竣工儀式,預計今年6月底將正式投入運營。作為繼北京、上海後的第3個擁有雙機場的城市,以成都為代表的大陸多個省市區紛紛展開機場項目建設。

機場飛行區等級用「數字+字母」來表示,第一部分的數字,代表跑道長度,「4」即1800公尺以上;第二部分是字母,表示能起飛和降落的飛機的翼展和輪距,從A到F越往後越大。

拿下大陸第五大「4F級」機場為成都雙流國際機場,是大陸八大區域樞紐機場之一,也是大陸內陸地區的航空樞紐和客貨集散地。機場有2座航站樓,候機面積50萬平方公尺,可容納年旅客5000萬人次需求,有2條平行跑道、3個飛機停放區,總面積約100萬平方公尺。

第四名為廣州白雲國際機場,位於廣東省廣州市北部,是大陸三大門戶複合樞紐機場之一、世界前百名主要機場。機場有3條跑道和2座航站樓,遠期規畫為5條跑道和3座航站樓,有202個客機位,43個貨機位。總面積共140.37萬平方公尺,覆蓋全球210多個通航點,其中國際及地區航點超過90個,通達全球40多個國家和地區。

拿下第三名的是上海浦東國際機場,位於上海市浦東新區,是大陸三大門戶複合樞紐之一,長三角地區國際航空貨運樞紐群成員,華東機場群成員,華東區域第一大樞紐機場、門戶機場。2016年,機場旅客達6598.21萬人次,同比增長9.8%;貨郵運輸量達342.53萬噸,同比增長5%;起降架次47.99萬次,同比增長6.8%;分別位居大陸第2位、第1位、第2位。

第二名是香港國際機場,常年旅客量達7050.2萬人次,機場設有182個停機位、2條跑道,跑道長度3800m,24小時全天候運作。香港國際機場曾在12年內被英國航空評級機構「Skytrax」八度評為全球最佳機場。香港國際機場自1998年7月啟用以來,一直堅守「安全、營運效率、顧客服務及環境」四大原則,先後超過60次獲選為全球最佳機場,機場擁有2座客運大樓及2條跑道,為香港帶來巨大的社會及經濟價值。

拿下冠軍的是北京首都國際機場,為大陸三大門戶複合樞紐之一、環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員、世界超大型機場,機位數量314個。2016年12月14日,機場年旅客量正式突破9000萬人次大關。2016年,北京首都國際機場旅客量9439.35萬人次,同比增長5%;貨郵運輸量194.32萬噸,同比增長2.8%;起降架次60.6萬架次,同比增長2.7%;分別位居大陸第1、第2、第1位。

(旺報/林至柔)