交通部前天公布台鐵太魯閣列車交通事故調查報告。罹難者家屬組成的團體「太魯閣的眼淚」昨赴交通部前抗議，立委也批判交通部欺騙受難者家屬，難道不可恥？台鐵產業工會也指責該份檢討報告太表層，且未檢討高層。交通部長王國材表示，疫情降級後將儘速安排親自與家屬們懇談。
由13位太魯閣號事故罹難者家屬組成的團體「太魯閣的眼淚」昨天上午到交通部前抗議，表示看到這份報告，家屬「只有滿滿的憤怒與心痛，宛如又被狠狠插上一刀」。因為疫情已經忍了100多天沒發聲，好不容易來交通部前陳情，交通部卻是一整排鐵欄杆伺候，台鐵關懷員上一次聯絡家屬是6月，但都是在問和解內容以及要不要簽和解書等，未真正觸及家屬關心的議題。台鐵兩年前普悠瑪號就說要改革，到底改了甚麼？
時力立委王婉諭開記者會說，報告早在5月21日就已完成，交通部卻以要等運安會的調查報告出爐後再一併公布，十分荒謬，根本無視家屬等待真相的焦慮。
她說，報告指出，早在去年3月，稽查就已指出該工地圍籬、護欄、防墜措施不足，不符合規定。但最後改善報告卻僅加設一個護欄立柱，台鐵便認為缺失已改善完成。
王婉諭指出，台鐵不斷以運安會、交通部調查尚未釐清的說法，意圖營造要用代位求償的模式來跟家屬和解，根本就是想用欺瞞方式來避免被追究責任。台鐵必須重提和解書，重新與家屬協調和解內容。
台鐵產業工會也說，該份報告提到的問題仍太表層，僅是冰山一角，缺乏整體檢討；另外懲處最高只到台鐵副局長，工會也認為不負責任，並未檢討高層是否在監督或制度上有需要改進之處。
交通部稍晚發出新聞稿表示，會再檢討加強家屬關懷；交通部長王國材表示，疫情降級後將儘速安排親自與家屬們召開懇談會。
（中國時報／吳家豪、林志成、簡立欣）