2021-08-07・旺報-綜合報導

2021-08-07・旺報-綜合報導
西藏高鐵運兵 引發印度擔憂

運輸時間少一半 恐打破邊界軍事平衡

 中共黨媒《環球時報》4日發出的1則報導引起印度高度關注。報導稱,中國最近開通的西藏高鐵拉林線首次執行了1次軍事任務,「復興號」高鐵把解放軍招募的新兵從西藏首府拉薩運送至海拔4500米的某處訓練基地。印度擔憂,印中邊界軍事平衡或被打破。

 拉林線高鐵在今年6月25日投入使用,全長435公里,連接拉薩和林芝,單程用時3個半小時,比公路運輸縮短了大約一半的時間。

 美國之音報導,印度最有影響力的雜誌《週刊》注意到了環時的這條消息。《週刊》5日報導,環時雖然沒有提到這些新兵被運送的目的地的地名,但從環時之前報導使用的同樣海拔高度數據推測,訓練基地應當位於中印邊界附近。此外,印度1份主流英文媒體《印度斯坦時報》也對拉林鐵路執行軍事任務的消息非常關注。

 報導說,這條高速鐵路的修建是中國加強邊界基礎設施努力的一部分,中國為了快速投送部隊,建立了1個包括公路、鐵路和空運的運輸網。

 報導還說,中共總書記習近平在7月23日河南洪災嚴重之際都沒有去鄭州視察,反而去了西藏林芝,這是中國首位最高領導人到這裡訪問,且習近平是搭新開通的拉林高鐵前往拉薩。

 高鐵平時除了客運用途,在戰時也是大規模運輸部隊、軍事設備和後勤資源的重要工具,是對公路運輸和航空運輸的重要補充,可彌補公路運輸速度慢和航空運輸數量有限的不足。陸媒報導,拉林線高鐵今年6月25日投入使用,全長435公里,連接拉薩和林芝,單程3個半小時,比公路運輸縮短了大約一半的時間。

 位於藏南地區的林芝與印度有著漫長的邊界,與印度控制的阿魯納恰爾邦非常接近。去年觸發兩國邊界衝突的主要原因就是中國在這個地區加緊進行基礎設施建設,改變了該地區的軍事平衡。

 去年6月15日,兩國士兵在西端邊界的加勒萬河谷(Galwan Valley)爆發嚴重軍事衝突,西方媒體稱,雙方各自都有大約數十名軍人死亡。但中國在事後8個月宣布,在那場衝突中只有4人死亡。

(旺報/藍孝威)