短短500公尺地方等了30年！新竹市公道三25日正式通車，為打通市區通往香山地區的外環連絡通道，新竹市政府斥資超過25億元、花費近8年，終於完成公道三新闢道路開通，即起成為台1線重要的替代道路，未來可加速西區與香山區域發展。
新竹市公道三新闢道路工程，歷經30年昨天上午正式通車，市長林智堅透過線上視訊與副市長沈慧虹、立委柯建銘、各黨派市議員、里長、原住戶等多人共同見證。
林智堅說，打通公道三起初最大的阻力就是78戶原住戶，但他們從對路線有爭議、疑慮，到後來成為最重要的助力，特別感謝他們的成全，也感謝當時議長謝文進、現任議長許修睿與所有議員，有大家高度支持，才能順利推動公道三相關修法政策與經費。
主持通車儀式的副市長沈慧虹表示，打通公道三是她公職生涯中很重要的任務，也是重要的成長養分。市府指出，公道三新闢道路創下3個第1，包括全國第1個辦理都市計畫聽證會的道路徵收案、首創為拆遷戶整備「安置基地」，以7.4億向新竹縣購買土地，並提供房屋租金補貼，及工程導入「共同管道」設計，不只可容納電力、電信、自來水3大民生管線，更全國首創納入汙水管線，降低開挖道路不便性。
工務處表示，公道三新闢路段全長500公尺、寬30公尺，雙向4車道，兩側也設有人行道，打造步行人本環境。公道三也在中央分隔島設置「共同管道」並設有出入口，完工後新增用戶透過預留用戶管道即可完成接管，不須開挖新完成的路面，可促進交通順暢、增加道路使用年限，還可減少養護道路經費支出。
公道三即起可串聯竹光路、茄苳景觀大道，是打通新竹外環道路系統中最重要的關鍵，提供台1線替代道路功能，未來民眾從市區就可連接外環交通系統，完善竹市外環道路完整性。
（中國時報／陳育賢）