2022-06-26・中時-綜合報導

2022-06-26・中時-綜合報導
等了30年 新竹市公道三通車

台1線替代道路 可加速西區與香山發展

 

短短500公尺地方等了30年!新竹市公道三25日正式通車,為打通市區通往香山地區的外環連絡通道,新竹市政府斥資超過25億元、花費近8年,終於完成公道三新闢道路開通,即起成為台1線重要的替代道路,未來可加速西區與香山區域發展。

新竹市公道三新闢道路工程,歷經30年昨天上午正式通車,市長林智堅透過線上視訊與副市長沈慧虹、立委柯建銘、各黨派市議員、里長、原住戶等多人共同見證。

林智堅說,打通公道三起初最大的阻力就是78戶原住戶,但他們從對路線有爭議、疑慮,到後來成為最重要的助力,特別感謝他們的成全,也感謝當時議長謝文進、現任議長許修睿與所有議員,有大家高度支持,才能順利推動公道三相關修法政策與經費。

主持通車儀式的副市長沈慧虹表示,打通公道三是她公職生涯中很重要的任務,也是重要的成長養分。市府指出,公道三新闢道路創下3個第1,包括全國第1個辦理都市計畫聽證會的道路徵收案、首創為拆遷戶整備「安置基地」,以7.4億向新竹縣購買土地,並提供房屋租金補貼,及工程導入「共同管道」設計,不只可容納電力、電信、自來水3大民生管線,更全國首創納入汙水管線,降低開挖道路不便性。

工務處表示,公道三新闢路段全長500公尺、寬30公尺,雙向4車道,兩側也設有人行道,打造步行人本環境。公道三也在中央分隔島設置「共同管道」並設有出入口,完工後新增用戶透過預留用戶管道即可完成接管,不須開挖新完成的路面,可促進交通順暢、增加道路使用年限,還可減少養護道路經費支出。

公道三即起可串聯竹光路、茄苳景觀大道,是打通新竹外環道路系統中最重要的關鍵,提供台1線替代道路功能,未來民眾從市區就可連接外環交通系統,完善竹市外環道路完整性。

 

(中國時報/陳育賢)