《身心障礙權益保護法》規範公共停車場應保留總格位的2％，作為身心障礙者專用停車格，但北市議員楊靜宇質疑，全市高達26萬路邊機車格，但身障格卻僅1877格、占比0.7％，他痛批市府公然違法。對此，北市停管處長李昆振解釋，市府認定公共停車場範圍是指路外停車場，而非路邊停車格，會請示中央說明。
楊靜宇日前接獲民眾陳情，感嘆騎車出門時很難找到身障機車格，加上身障者使用的機車是三輪式的特殊規格，超寬車體無法塞進一般車格裡，若硬停進去還有被取締違停的風險，車主還直言「我們猶似化外之民，等不到相關單位的關愛眼神！」
楊靜宇指出，據《身障法》56條規定，公共停車場應保留總格數的2％作為身障者專用停車位，且〈身心障礙者專用停車位設置管理辦法〉中也明確定義公共停車場包括路邊停車格位在內，意即市府理當依法提供身障者的機車專用停車格位。
他質疑，全市路邊收費機車格共26萬8512格，身障車位卻僅有1877格，占比僅0.7％，遠遠不及法定2％的規定，12行政區更沒有任何一處符合規定，其中占比最高的松山區也僅1.1％，接續是大同、南港區的1％，大安區則以0.4％敬陪末座，質疑市府公然違法。
李昆振澄清，《身障法》確實規範要挪車格總數的2％作為身障格位，目前公有路外停車場有依法保留2％、約400格的身障機車位，路邊停車格則有1400多格，總計1800多格，未來地方若有需求，會在供需範圍內再增加。
李強調，北市府和議員對法令的見解都沒錯，只是引述的法源不同，從停管處角度來看，依《停車場法》第32條第2項，他認為「公共停車場」範圍比較接近「路外停車場」，未來會請示中央做解釋。
另外，楊靜宇也批評，北市不僅身障機車格位不足，連查詢都很不便，民眾只能用手機上網一頁一頁翻，但資料多達46個頁面，到底要找到什麼時候。李昆振則說，現已調整系統，車主可下載「北市好停車」APP，就能一鍵查詢身障車格位置。
（中國時報／黃婉婷）