橫跨克赤海峽、連接俄國併吞領土克里米亞與俄國本地的克里米亞大橋8日清晨發生重大爆炸，這座橋是為在烏南作戰俄軍提供補給的重要交通樞紐，烏方此前多次威脅襲擊大橋，莫斯科揚言大規模報復。然而爆炸事件發生後，俄國總統普丁僅指示成立調查委員會並擬定修復時間與方法，大橋目前已恢復部分通車，鐵路交通重啟，並允許小汽車和客車通車，但所有車輛須經過全面安檢。
克里米亞大橋長19公里，是一座公路、鐵路兩用橋，在俄國併吞克里米亞後，普丁下令建造，象徵克里米亞與俄國領土實體上的「統一」。大橋在2018年開通時，普丁親自駕駛一輛工程車率先通過，隨後並於鐵路通車時，搭乘第一列火車穿越克赤海峽。當時美國譴責這是一條違法建造的橋梁，「提醒我們俄國執意藐視國際法」。
爆炸事件發生以前，克里米亞大橋被俄軍用作後勤補給；過去幾個月，有數十個俄軍部隊利用這座橋運送車輛、裝甲與燃料。若大橋無法疏通，在烏南作戰的俄軍補給線將更加脆弱，尤其烏軍正在克里米亞北方、烏南的赫松州持續反攻、向前推進。
據流傳社群媒體的影片畫面，克里米亞大橋在爆炸後起火，霎時濃煙四溢，大橋部分結構崩塌落入海中。俄國調查委員會表示，克里米亞橋上公路段8日清晨從達曼半島往克里米亞方向有一輛貨車發生爆炸，從而引爆一列同向火車的7個油罐車廂；初步調查，有3人遇難身亡。
大橋爆炸基輔難掩欣喜之情，總統顧問波多利雅科表示，「根據所有跡象，爆炸的卡車是從俄國一側進入大橋。因此，針對這起事件，應向俄國尋求答案。」烏克蘭郵局同日宣布，即將印製並發行印有「克里米亞橋殘骸」的郵票。
與此同時，莫斯科任命新將領蘇羅維基（Sergei Surovikin），重整俄軍攻勢。蘇羅維基此前曾領導烏南部隊，並曾參與1990年代塔吉克和車臣的衝突。本月稍早在烏軍收復烏東戰略重鎮利曼後，車臣共和國領導人卡狄羅夫就呼籲莫斯科將負責烏國戰事的高級將領解職。(旺報/王少筠)