主編精選中時精選2022-10-14・Array 2022-10-14・Array 解封行情落空 航空雙雄跌停 星宇臉綠 2022-10-14 ・ Array 台股13日小幅開高,上午10時過後,航空股帶量下殺,終場指數失守萬三大關。(中央社) 解封行情落空!國門總算重開,市場期待後疫情時代報復性旅遊潮,不過外資認為油價與客運變動成本提高,不利航空產業,這讓航空雙雄在解封日倒栽蔥,華航、長榮航股價慘摜跌停,收盤時還有近20萬張賣不掉,在興櫃的台灣虎航、星宇航空同樣「臉綠」。 台灣國門昨日解封,不過航空雙雄昨早開盤變湧入賣壓,開盤不到2個小時就亮燈跌停,華航跌到17.45元、長榮航跌到25.15元,更拖累旅行社類股,鳳凰、五福、山富、易飛網都不支倒地,跟著亮起綠燈,僅雄獅還撐住。 美林認為航空貨運業務轉差,且國境開放已利多出盡,加上華航、長榮航評價偏貴,因而持負面觀點,給予「劣於大盤」投資評等,推測合理股價僅15.3元與22.2元。凱基投顧持同樣觀點,分別給出15.3元與23元估價。 凱基投顧分析,後疫情時代,美國航空與新加坡航空客運量逐季上升,但代表客運價格的單位收益未大漲,意即華航、長榮航在解封後的客運量,雖有機會恢復到疫情前7成,收益初期也會因票價上漲提高,但隨航班恢復,供需出現變化,票價就可能逐季下滑。 興櫃掛牌的台灣虎航也受波及,昨日跌幅將近12%,失守3字頭,股價跌至28.15元。才剛在興櫃掛牌的星宇航空,昨日也跌到19元,相較於掛牌首日一度衝高來到25.2元,隨著股東相繼於高檔脫手,股價已回跌25%。 對於何時才有報復性出遊?星宇航空董事長張國煒昨說,雖第4季旅客量急遽上升,但國人要出國還是得計畫一下,推估要等到農曆年的波段,才有報復力道。(中國時報/黃琮淵) 華航航空雙雄長榮航跌停開盤