恢復兩岸客運小三通，行政院長蘇貞昌堅持要由兩岸政府協商，但廈門的船公司表示只要民間企業協調好就能復航。大陸國台辦發言人馬曉光16日表示，恢復客運小三通，大陸方面、兩岸業者都沒障礙，「解鈴還須繫鈴人」，只要民進黨當局撤除自己設置的障礙，不只金馬小三通，還包括兩岸既有航點，都可以恢復正常通航；陸委會則表示，小三通往來需要取得兩岸雙方航管部門的許可，因此需要雙方溝通或相互配合，才能實際執行。
小三通復航，究竟是否需要政府出面協商，還是只要民間商量好就可實施？馬曉光16日在例行記者會答覆本報記者提問時表示，恢復「小三通」客運直航，解鈴還須繫鈴人。
「2020年中斷福建沿海與金門、馬祖地區的直接往來是民進黨當局單方面所為」，馬曉光質疑，恢復時卻要求雙方進行「官方溝通」，「這不是政治操弄是什麼？不是為拖延恢復而製造藉口、甩鍋大陸又是什麼？」
馬曉光強調，恢復福建沿海與金門、馬祖地區的直接往來，大陸方面沒有任何障礙，相信兩岸相關業者也沒有任何障礙。它已形成一套行之有效的成熟規範、做法。只要民進黨當局撤除自己設置的障礙，兩岸相關業者就可以根據兩岸民眾實際需求處理航班等具體問題，金廈兩地通航就可以恢復正常。
馬曉光呼籲，如果民進黨當局真正體恤台灣民眾，就盡快拿出取消人為限制的行動，不要再損害兩岸同胞特別是金門、馬祖同胞的切身利益。
陸委會16日對此表示，小三通往來需要取得兩岸雙方航管部門的許可，因此需要雙方溝通或相互配合，才能實際執行。並強調長期以來，有關「小三通」航班相關安排，航線管理及CIQS港口實務運作配合事項，雙方已有既定聯繫機制，因涉及運量對等考量及公權力事項，一向是由我方交通部航港局及陸方航管部門負責進行相關協調，非航運公司可自行決定；將依整體情勢持續滾動評估，重要節日啟動客運航班是可能的做法。
對於疫情以來兩岸直航僅保留4個航點，馬曉光說，這一年多來，民進黨當局反反覆覆說要逐步恢復兩岸人員交往，陸方聽了無數次，始終是「只聞樓梯響，不見人下來」。陸方一貫鼓勵兩岸人員往來，在各自做好疫情防控的情況下，兩岸人員往來沒有任何問題。只要民進黨當局把障礙撤除，陸方樂見兩岸航點、航線能夠逐漸地擴大和恢復。
國民黨立委陳玉珍16日表示，他已請台商確認過，確認廈門五通客運碼頭工作人員及設施基本條件均已完備，隨時可以因應兩岸小三通客運重新啟航，呼籲蔡政府不要再阻撓、政治操作。(旺報/藍孝威、陳冠宇、周毓翔)