上海2023世界人工智慧大會6日開幕，特斯拉CEO馬斯克視訊致詞表示，特斯拉非常有興趣將自己的自動駕駛技術與其他汽車製造商分享，這個技術是超越時代的，且會讓汽車使用率大大增加。馬斯克也讚美中國，表示中國一旦下定決定要做一件事情，就一定能做好，各個產業都是這樣，包括人工智慧，中國會有很強的人工智慧能力。
馬斯克表示，現在可能是人類歷史上最深刻的一個時期，特斯拉的人形機器人還在開發階段，處於早期的階段，但未來將會有非常多的機器人，機器人和人類的比例某個階段將會超過1︰1，也就是說未來地球上的機器人數量將會超過人類數量。且生產效率將會高很多。「所以我們要很小心以確保它最終的結果是有助於人類的。」
對於當前特斯拉自動駕駛進展，他表示，已經非常接近沒有人類干預的全自動駕駛狀態，並在美國的道路上測試。他預測要實現全自動駕駛大概今年晚一點時候就能實現。「我以前也做過預測都錯了，但是我覺得此刻做的預測比以往任何時候更接近於現實。」
馬斯克提到，生成式人工智慧的出現，對人類文明正產生著非常深刻的作用和影響，隨著數位計算能力的爆炸式成長，機器計算能力和生物算力的比例正在不斷擴大，意味著機器和生物的算力差距進一步擴大，經過一段時間之後，人工智慧所占的比例會越來越低，這將是一個根本性的深度的變化。
當天，同於上海舉辦的2023中國汽車論壇上，在中國相關政府部門見證下，特斯拉、吉利、比亞迪、蔚來、理想、小鵬等主流車廠高層現場聯合簽署《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》。中國工信部官員苗長興稱，建議廣大企業以承諾書簽署為契機，規範市場行銷活動，不以非正常價格擾亂市場競爭，避免肆意降價、網路水軍等亂象發生。
與此同時，7月5日，中國新能源汽車龍頭比亞迪宣布，將與巴西巴伊亞州政府在卡馬薩里市設立由三座工廠組成的大型生產基地綜合體，總投資額達45億元人民幣，計畫於2024年下半年投產，預計年產能達15萬輛。去年，比亞迪在泰國全資投建首個海外乘用車工廠，預計年產能約15萬輛，並可創造5000個工作機會。(旺報/林勁傑)