2021-12-21・Array

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高鐵延伸宜蘭選址拍板 將共構台鐵

縣政中心以南350公尺 最快2025年動工

 

高鐵延伸宜蘭案將拍板縣政中心以南350公尺的「折衷案」。據了解,交通部委託顧問公司目前正在綜合規畫最後定稿階段,預定年底完成、明年初送交通部核定,就可以開始走環評流程。交通部長王國材昨(19)日表示,高鐵將與台鐵宜蘭新站「平行共構」以便轉乘,過去這段時間各界提出很多意見,「爭議是一時,現在終於落幕」。全案預計最快2025年動工,2036年完工。

高鐵延伸宜蘭選址一波三折,交通部11月提出第5案也就是縣政中心南側350公尺的「折衷站」成為高鐵宜蘭站第5案,全長約59.3公里,總工程經費約1880億元。王國材證實,經過與各界積極溝通,各方都已表達支持此案,行政院長蘇貞昌也表達支持。預計12月底就會完成綜合規畫報告,目前也已經進入結案階段。

綜合規畫 擬月底完成

王國材說,立法院長游錫堃、立委陳歐珀、宜蘭縣長林姿妙、宜蘭縣縣議會長張建榮、宜蘭市長江聰淵,鄉鎮市均支持地方折衷案,但目前仍有礁溪鄉需持續溝通,未來高鐵營運將規畫接駁公車服務宜蘭各鄉鎮市,擴大服務範圍。

王國材說,高鐵延伸宜蘭案正在做綜合規畫收尾,若綜合規畫報告可順利於月底完成,並於明年1月初送交通部核定的話,就可以開始走環評。他坦言環評有些「要挑戰的地方」,包括要繞過翡翠水庫,整體而言還是會有要克服的部分。

繞翡翠水庫 環評挑戰

宜蘭縣長林姿妙說,高鐵延伸宜蘭是宜蘭縣民一直以來的盼望與期待,縣政中心以南350公尺的站址也算是廣義的縣政中心站,希望宜蘭縣東西南北各區域都能平衡發展,「如今確定站址,我們非常的感謝。」

宜蘭縣政府祕書長林茂盛表示,就縣府與縣民的立場,當然期望中央能夠提早動工;高鐵往外延伸繞過翡翠水庫集水區,環評委員比較關心的最大問題應該已經克服,盼能考量縣民對高鐵早日通車的期望,讓環評審查能早日通過。

行政院政委羅秉成則表示,政院尊重專業、切合民意,高鐵延伸至宜蘭案,會由交通部延續辦理。

 

(中國時報/簡立欣、李忠一、吳家豪)