桃園火車站進行捷運綠線G07站施工時，挖到清朝鐵道遺構和日據時期遺構，經考古團隊進駐後，將採取翻模、提取方式保存。目前發掘及保存與活化計畫已經送交文化局審查，未來將展出，但方式及地點還需討論。
桃園市捷運工程局表示，開挖到的遺構分為清代、日據遺構，現場持續停工。目前進行翻模及提取作業。捷工局說明，如清代遺構疑似是以鵝卵石鋪成的遺構，長約8公尺、寬約4公尺，用途初步認為是固定鐵軌所用，類似如今的枕木，不過以鵝卵石鋪成。與後來採用木頭、水泥製作的枕木不同，也是歷史發展一部分。另日據時期遺構的二爪磚和鐵路基座，用途則待查。
捷工局說，因清代遺構面積過大，若要採取提取方式，恐不易保存，因此採取翻模方式，若可以提取，就會提取。捷工局也說，發掘及保存與活化計畫已經送交文化局，未來若文化局審議通過，則將照著審議結果處置遺構。另因桃園火車站工程涉及鐵路地下化、捷運綠線、捷運縱棕線等3鐵共構，涉及等多單位營運，未來遺構要以何種方式，以及在哪展出，還需要討論。
桃園市文化局表示，桃園車站考古遺址保存計畫，已提送至11月16日舉行的文資審議會審議，會議紀錄預計於年底前公告文化局官網。
（中國時報／賴佑維）