台北捷運通車23個年頭了，上個月在新莊完成第100億人次搭乘的記錄；早已成為你我日常生活密不可分的北捷，在剛開始興建時，可是風風雨雨，過程比看宮鬥劇還要揪心呢！
光是第一段通車的捷運線-中山國小到木柵動物園，就有說不完的故事；當年，為了增加運量，把兩節車廂的設計並聯為四節，就造成極大的爭論，而後，試車期間不斷發生爆胎和火燒車事件，不但讓木柵線的通車蒙上重重陰影，甚至還演變成法商馬特拉公司撤出工程人員並狀告台北市政府的情況；所幸最後在北捷的努力下一一克服，但也因此留下時任台北市長陳水扁的那句名言：「馬特拉不拉，我們自己拉！」
現在，就讓我們回顧當年木柵線在興建時的點點滴滴，體會一下北捷為了讓工程順利專程請來道士祈福和通車當天，試乘小朋友開心的表情吧！
（中國時報／王爵暐）
風雨起步 風光茁壯 北捷23歲了
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