阿拉斯加航空（Alaska Airlines）波音737 MAX 9客機的艙門在高空中脫落，波音執行長凱爾洪（Dave Calhoun）9日在內部會議上承認錯誤，也是這宗意外發生後，波音公司首度公開認錯，他說，這件意外讓他非常震驚，類似事件絕對不能再發生。
波音公司商用飛機部門執行長斯坦·迪爾（Stan Deal）也在華盛頓州倫頓（Renton）的737飛機工廠舉行的一次會議上，承認「事故的真正嚴重性」，波音公司正在對其質量控制和流程進行檢查。
美國國家運輸安全委員會（NTSB）主席珍妮弗·霍曼迪（Jennifer Homendy）表示，阿拉斯加航空應該沒有過失，NTSB的調查結果主要集中在737 MAX 9 飛機門塞的製造和安裝上。該門塞從飛機上脫落，在客艙牆壁上留下一個大洞，導致飛機在16000英尺的高度迅速減壓。
美媒指出，位於堪薩斯州威奇塔（Wichita）的供應商勢必銳航太（Spirit AeroSystems）負責安裝門塞，而位於倫頓的波音廠則負責在對零件進行最終檢查，然後再將其密封在絕緣層和側壁後面。這兩者可能要因此負責。因為目前看來，這次事件對波音來說並非意外，而更像是一個嚴重的工廠品質控管問題。
波音公司高層9日聚集在倫頓召開員工安全會議，凱爾洪、迪爾、新任首席營運長波普（Stephanie Pope、首席安全官德萊尼（Mike Delaney）均在倫頓MAX 組裝工廠的500名員工面前發表了演講，此次會議透過網路向所有波音員工直播。(旺報/許昌平)