大陸載人潛水器「奮鬥者」號，再創大陸深潛新紀錄，在西太平洋馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909公尺。載有三名船員的「奮鬥者」號成功抵達海底10909公尺深度，並在海底進行航行、採集海底樣品、拍攝工作長達6小時。
水下1萬公尺，水壓超過110兆帕，相當於2000頭非洲象踩在一人的背上。「奮鬥者號」多項抗壓的技術突破。更安全穩定、動力強勁的能源系統，還擁有先進的控制系統和定位系統，更加耐壓的載人球艙和浮力材料。
為保證載客量，載人艙要夠大，為減輕潛水器的負擔，球艙又不能太重。為承受萬米海壓，做成又大又輕又堅固的載人艙，新型鈦合金材料是解決問題的關鍵。
經過上千次測試，大陸自主研製的新型鈦合金強度高、韌性好，可容納3名科學家在海底科考。為確保每次下潛都有10小時的工作，避免「奮鬥者號」鋰電池因溫度過高自燃，「奮鬥者號」鋰電池和普通的電池不同，內部充滿油。
「奮鬥者」號的上百塊單體鋰電池為若干組排列，模組之間的間隙中充滿油。當電池溫度升高時，熱量會先傳遞給周圍的油，油再透過電池箱體將熱量傳遞給外部的海水，緩解電池發熱狀況。
潛水器完成工作返航時，要靠潛水器外層的浮力材料。浮力材料是成千上萬個奈米級大小的玻璃微珠，為潛水器提供足夠的浮力。
2010年7月，大陸第一台自主設計和研製的載人潛水器「蛟龍號」下潛深度達到3759公尺，中國成為繼美、法、俄、日之後，第五個掌握3500公尺深度載人深潛技術的國家。（記者／楊俊斌）