美媒《軍事觀察》對中國殲-10C和美國F-16V這兩款先進的單發戰鬥機進行對比，發現殲-10C比F-16V具備壓倒性優勢的結論。殲-10C在外觀上最大區別是換裝國產的「太行」發動機，雷達與武器系統更加強大，完全達到四代半戰機的水準。
《軍事觀察》5月11日報導，F-16V戰機和殲-10C服役時間相近，分別在2017年和2018年，是目前生產的兩款性能最強大的輕型戰機。兩款戰機的重量都在13噸左右，採用單台發動機作為動力，武器攜帶量也很接近。各國新研製的戰機都採用雙發配置，如殲-20、F-15EX、米格-35等等，使得殲-10C和F-16在現代戰鬥機的設計中獨具一格。
殲-10C改良後大升級
其餘單發戰鬥機，如瑞典JAS-39「鷹獅」、陸、巴合製JF-17「梟龍」和印度製LAC「光輝」戰鬥機，但與F-16V和殲-10C相比更輕，性能落後。
第五代戰鬥機擁有相當大的潛力，但比F-16V和殲-10C重得多，部署成本高得多。F-16V的升級僅限於航電設備，新駕駛艙顯示器、電子戰系統和有源相控陣列AESE雷達。未來AIM-120D空對空飛彈的射程能達180公里，但F-16V配備的仍是AIM-120C型飛彈。
報導認為，殲-10C還進行全面改良升級，包括減少雷達反射截面、使用隱形塗料、大量採用複合材料及配備能集成PL-15空對空飛彈的新型有源相控陣列雷達。PL-15飛彈的射程估計到250-300公里，超過美國現有空對空飛彈。殲-10C還配新研發的WS-10B發動機，拉開與F-16V之間的差距。
WS-10B配備三維推力向量系統，在機動性能方面為殲-10C提供巨大優勢。F-16戰鬥機目前還沒採用任何推力向量發動機。
印巴衝突陸艦軋一腳
至於印度和巴基斯坦間的衝突非常明顯，巴基斯坦落居下風，但印度拚盡全力，也未必能拿下巴基斯坦，巴基斯坦海軍現役主要裝備的是陸製F22P型護衛艦共4艘，以中國053H3型飛彈護衛艦為基礎研製，屬於上世紀產物，隨著這次印度擴張自己的海軍戰力，巴基斯坦也對外引進054AP護衛艦，對抗印度規模逐漸龐大的海軍。
054AP裝備改良型鷹擊-12甚至擁有比印度神盾艦的布莫拉斯反艦飛彈更遠的射程和更強的突防能力，在054AP本身就具有強大區域防空能力，印度的戰機和反艦飛彈成功突破054AP所裝備的區域防空飛彈的攔截機會不高。中國已將054AP建造技術提供給巴基斯坦，巴基斯坦軍工體系能自行生產這款戰艦。
（記者／楊俊斌）
旺報觀點
F-16V扛台領空重任
F-16戰機過去20年保護台灣領空，新改良的F-16V將與對岸更多精銳新世代戰機分庭抗禮。而除了台灣空軍外，西方國家不少空軍都操作這款性能不差的戰機。
阿聯酋裝備的F-16E、日本自衛隊的F-2以及美國正向印度推銷的F-21戰鬥機這三款都是F-16機型的衍生型號，具有新機身設計和更大推力的發動機，相較之下F-16V的改良幅度不算大。一般推測比同世代的陸製殲-10C性能在伯仲之間。第一架殲-10在2006年服役，重量比F-16輕，裝備的AL-31發動機性能比F-16所用的F110發動機強。殲-10戰鬥機比F-16飛得更快、飛得更高也更靈活。
因殲-10的設計較先進，殲-10C更進行全面改良升級。包括減少雷達反射截面、使用隱形塗料、大量採用複合材料以及配備能操作PL-15空對空飛彈新型雷達。PL-15飛彈射程估計到250～300公里，超越美國現有空對空飛彈。殲-10C還得益於新研發的WS-10B發動機，縮短與F-16V間的差距。
新型發動機比AL-31推力更強，而且WS-10B還配備三維推力向量系統，在機動性方面殲-10C更優。F-16戰鬥機目前還沒有任何推力向量發動機。殲-10C對於F-16V，這兩款戰鬥機在電子戰系統和態勢感知能力上非常接近，但殲-10C在武器系統和飛行性能有較高優勢。在隱形機數量不斷增加的現狀，殲-10C擁有整合紅外搜索和跟蹤系統（IRST）的能力，能夠更有效在中近程距離鎖定隱形戰機。F-16V的設計沒有引起美國空軍的興趣，而殲-10C則大規模裝備解放軍空軍。（楊俊斌）