中國和日本兩國海軍實力對比，是外界喜愛探討的話題。美國《福布斯》網站25日援用戰略與預算評估中心最新報告，中國海軍規模和數量現已超過日本海上自衛隊，但艦艇平均噸位上，海上自衛隊仍然領先。最重要的一旦有事，海上自衛隊能夠馬上得到美國海軍的幫助和支援。
報導中指出，中國如今已超過日本，成為亞洲的海軍強國。20多年的投資，中國海軍現擁有比日本自衛隊更多的艦艇和飛彈。
陸大採購奠定軍威
位於華盛頓的美國智庫戰略與預算評估中心研究員吉原恒淑在最新研究報告中指出，亞洲海軍力量正在變化。中國作為海上強國的崛起，可能會破壞日本在西太平洋的長期地位，並在過程中削弱美國在亞洲的區域戰略。吉原通過一系列圖表展現「逐漸傾斜的力量平衡」。
該報告認為，中國經濟從20世紀90年代後期開始，通過採購為更強大的軍事力量奠定基礎。和中國相比，日本經濟幾乎沒有增長，這對東京的軍事預算有明顯影響。在1990年至2020年之間，日本海上自衛隊的護衛艦、驅逐艦和直升機母艦的數量從64艘下降為51艘。在2020年，中國海軍護衛艦、驅逐艦和航母總數超過80艘，加上小型巡邏艦艇，總數超過120艘，是日本水面艦艇數量的2.5倍。而日本所擁有的新銳「神盾艦」數量，全世界僅次於美國。
陸部署更多飛彈
但報告認為，日本戰艦平均噸位比中國軍艦大得多，平均超出45%。在同等情況下，軍艦越大，在海上停留的時間越長，戰鬥力越強。報告還認為，艦艇垂直發射系統的發射單元數量展現艦隊的火力，中國海軍比海上自衛隊部署更多飛彈。
不過報告認為，日本島嶼為亞太美軍提供重要基地，是美國在西太平洋投射力量的基礎。因此「在遭遇重大戰事時，美國將與日本並肩作戰。」也就是說，對比中日海上實力，必須考慮到美國的海軍實力。
報告稱，中國海軍部署約3300枚飛彈，日本擁有約1600枚，而美國海軍的飛彈數量為6000枚，其中2/3屬於美國太平洋艦隊，意味著美日海上同盟可以裝備5600枚飛彈，而中國只有3300枚。
（記者／楊俊斌）
旺報觀點
解放軍海軍現代化 噸位艦數倍增
解放軍現代化的過程中，最容易讓國際間感受到壓力的，主要來自於解放軍海軍的變化。
路透曾在報導中提及，「隨著中國尋求將威力投送到遠離自身海岸的地方、保護貿易通道和海外公民，海軍是中國現代化的主要受益方。」
美國《國家利益》網站上刊登過文章認為，中國海軍正以「快得有危險的步子」推進現代化，「過去10年建造100多艘軍艦，速度之高超過強大的美國海軍」。2018年，中國海軍艦艇下水的噸位數超過20萬噸，占全球2018年下水總噸位的三分之一以上，比美國海軍當年下水噸位還要高出將近2.5倍，另外，在造船廠生產線上還有幾十艘艦船建造中。而中國是全世界少數擁有兩艘航母的海軍。
總部在倫敦國際戰略研究所（IISS），曾發表全球海軍軍事力量調查報告，以艦艇總噸位計算，中國過去4年間建造的海軍艦艇總量，接近英國皇家海軍的規模，超過法國海軍規模。
如此數量、如此速度，讓過去傳統的海權國家感到壓力。BBC分析，中國海軍實力讓以往一直在太平洋上占主導地位的美國感到「憂心」。「感到憂心的還有澳洲，擔心中國的影響力，特別是南海周邊的國家，因為中國宣稱在此擁有主權。」。對於解放軍海軍的發展，台灣國防壓力當然感同身受。
不過，隨著解放軍發展，周邊國家的軍力同樣增長，特別是日本海軍，艦艇數量雖落後於解放軍，但艦齡和實力依然保有和中國海軍一別苗頭的本錢。（楊俊斌）