美國《軍事觀察雜誌》報導，解放軍西部戰區的部分空軍單位，已從殲-7戰機升級為重型殲-16多用途戰機。
（取自大陸國防部）
報導認為，中國空軍裝備升級，西部戰區從不是優先考慮對象，今年印度在邊境的紛擾，解放軍大規模加強西部地區的兵力和部署，西部戰區空軍部隊優先換裝殲-16戰機。
中國國家戰略態勢是東拒西穩。主要是東部沿海直接面對美國威脅，西部地區的威脅要遠小於東部地區。蘇聯解體西部安全形勢好轉，而東部地區在改革開放後逐步成為中國經濟發展重點地區，東南沿海省份都是經濟大省，解放軍長時間把精力放在東南沿海方向。新型武器優先裝備東部戰區，到現在也沒有大改變，最先進的殲-20戰機，優先裝備東部和南部空軍，對抗東南沿海地區日益增加的美軍隱形戰機。
搭配殲-10C 抗衡飆風
今年夏天印度在邊境地區對抗中國，導致中國西部地區邊境不再安定。由於經濟和科學技術持續進步，解放軍較為充裕的資源可對東西部地區進行調配。西部地區，無論是武器裝備數量還是品質雙方都在強化，印度最新獲得的法製「飆風」戰機，技術水準和中國殲-10C輕型戰機有較量的本錢。
（取自達梭公司官網）
殲-10C戰機能和印度空軍戰機相抗，甚至還有部分技術優勢。殲-16戰機非隱形戰機，先進性能對印度空軍還是能構成部份優勢。殲-16戰機裝備和殲-20同源新式雷達，印軍列裝「飆風」戰機雷達無論探測距離和目標處理能力，應可和殲-16戰機相抗。
太行B引擎 推力勝原版
殲-16戰機是雙發雙座重型戰機，飛機機體大小尺寸和俄羅斯現役蘇-30SM相當，採用中國自行研製的飛控和雷達航電系統。和蘇-30SM相比，空重減少大約1噸，而殲-16使用的「太行B」型引擎，最大加力推力比原版的AL-31FN引擎增加1噸，2台「太行B」引擎在最大加力下比原先多提供2噸推力。
殲-16戰機和蘇-34戰鬥轟炸機有著相當的載荷和航程，蘇-34戰鬥轟炸機最大起飛重量是45噸，殲-16只有33噸。但裝備殲-16戰機後，還是對西部邊境地區的安全形勢有改善。
以往西部戰區裝備殲-7戰機雖是最新版，畢竟是1955年蘇聯米格-21戰機的升級改良版，飛機太小機載雷達航電系統簡陋，飛機航程太短。1架殲-16戰機作戰效能足抵上1個殲-7戰機中隊。
（記者／楊俊斌）
（取自印度海軍官網）
旺報觀點》印維持攻勢 特種部隊駐守拉達克
印度海軍MARCOS特種部隊真面目，因和中國大陸的邊境對峙，略為外界所知曉。在印度和中國持續對峙中，印度海軍陸戰隊特種部隊（MARCOS）已被部署在所謂「拉達克」地區東部的班公湖地區。這算是印方的一支攻勢兵力。印度消息人士說，印度空軍Garud特種部隊和印度陸軍的Para（傘兵）特種部隊在衝突的第一天起，就部署在拉達克地區的東部，那裏部署MARCOS特種部隊的想法在於加強三軍融合，並為海軍特種部隊提供極端寒冷天氣條件下作戰機會。除了這些特種部隊，印度還部署一支有藏人在內的特種師團。
在衝突初期，印度空軍Garud特種部隊配備肩射式防空飛彈，曾移動至實際控制線（LAC）戰略高地的山頂，對付對手戰鬥機和其他飛行器。印度方面利用特種部隊佔領一些實際控制線上的戰略高地，中國也在實際控制線的一側維持特種部隊。
另外，印度海軍在查漠和克什米爾地區的伍拉湖也部署MARCOS特種部隊，應對武裝分子。在2016年Pathankot行動後，印度空軍在喀什米爾谷地部署Garud特種部隊，主要是讓部隊感受真實的作戰行動，進一步實戰化自己的部隊。
嚴格說，吃過六零年代敗仗之後，印度尋思扳回一城，以印度已方的軍力，實不足以和解放軍相抗衡。主要在印度加入美軍、法國、英國甚至俄羅斯的各式軍事力量後，才使得目前中印局勢呈現僵持局面。（楊俊斌）
在衝突初期，印度空軍Garud特種部隊配備肩射式防空飛彈，曾移動至實際控制線（LAC）戰略高地的山頂，對付對手戰鬥機和其他飛行器。印度方面利用特種部隊佔領一些實際控制線上的戰略高地，中國也在實際控制線的一側維持特種部隊。
另外，印度海軍在查漠和克什米爾地區的伍拉湖也部署MARCOS特種部隊，應對武裝分子。在2016年Pathankot行動後，印度空軍在喀什米爾谷地部署Garud特種部隊，主要是讓部隊感受真實的作戰行動，進一步實戰化自己的部隊。
嚴格說，吃過六零年代敗仗之後，印度尋思扳回一城，以印度已方的軍力，實不足以和解放軍相抗衡。主要在印度加入美軍、法國、英國甚至俄羅斯的各式軍事力量後，才使得目前中印局勢呈現僵持局面。（楊俊斌）