2018-04-27・旺報-綜合報導

2018-04-27・旺報-綜合報導
格陵蘭獨立路難走 期待陸金主投資

圖脫離丹麥 陸企助力開發能源 影響力與日俱增

格陵蘭選舉結果出爐,由於參選的7個政黨有6個政黨贊成獨立,可能加速格陵蘭的獨立腳步,但因其經濟力薄弱,想透過吸引外資打好經濟基礎,大陸已成為格陵蘭最期待的「金主」。

格陵蘭島小鎮。(CFP)
格陵蘭島小鎮。(CFP)

18世紀以來,格陵蘭的主權一直屬於丹麥。雖然1979年就獲得了自治權,現在只有外交和國防事務由丹麥管理,但多數民眾對此並不滿足,希望能獲得真正意義上的獨立,但單憑自己的力量,格陵蘭想實現獨立並不容易,因為格陵蘭人口只有55000多人,60%的人只有小學學歷,全島80%的土地都被冰川覆蓋。

若獨立 丹麥停發補助

格陵蘭居民主要經濟來源是漁業,2015年,全島的GDP僅有22億美元(約合新台幣653億元),丹麥政府每年會提供格陵蘭約6億美元,這幾乎是格陵蘭年度財政預算的6成,但丹麥政府強調,若格陵蘭「執意要走」,他們就會停發這筆款項。也就是說,一旦格陵蘭真的宣布獨立,就將成為歐洲最窮困的國家,因此積極尋求外國投資。

格陵蘭首府努克市西海岸正在融化的雪山冰川。(新華社資料照片)
格陵蘭首府努克市西海岸正在融化的雪山冰川。(新華社資料照片)

丹麥的格陵蘭問題專家尤里克表示,目前大多數的探勘專案,都處於萌芽狀態,但要實現大規模的開採工程,就需要大陸的投資,因為「丹麥人從來不理會採礦的事」。面對採礦,大陸企業已做了充分的準備。例如2016年9月,原材料巨頭盛和資源便認購了澳大利亞格陵蘭礦物能源公司(GME)12.51%的股份,成為該公司的單一最大股東。

陸企擬承接機場建設

由於GME擁有在格陵蘭島南部科瓦內灣(Kuannersuisut)開採稀土和鈾礦的資格,一旦礦區開始營利,中方就有權購得60%的股份。此外,在格陵蘭北部希特倫峽灣(Zitronenfjord)的鋅礦也有中資參股。另一家中企則在格陵蘭西部擬建的一座鐵礦持有股權。
今年3月底,格陵蘭國有卡拉利特機場公司(Kalaallit Airports)也選定中國交通建設集團入圍3座機場擴建專案的招標。中交建集團將與來自荷蘭、加拿大、冰島和丹麥等國的另外5家公司進行競爭,一旦成功,就將承建這3個專案。大陸對格陵蘭的協助和影響力正在增加。

(記者/李鋅銅)