2020-03-08・旺報-綜合報導

2020-03-08・旺報-綜合報導
通勤防疫 共享單車強勢回歸

避免近距離與人接觸 疫期最安全的交通工具

大陸湖北以外的肺炎確診數,已經連續多日降至個位數,許多公司行號陸續復工,大城市正漸進式運轉起來,上班族的通勤問題,也成為出門的首要課題。然而地鐵、公車等大眾交通工具,仍存在傳染風險,加上氣溫已明顯回暖,騎車不再凍手,許多上班族,把目光重新投向共享單車。

騎單車通勤 鍛鍊身體

小杰在北京工作兩年,二月下旬他剛從江蘇回北京,好不容易熬玩14天的隔離,現在終於恢復到公司上班的日子,他現在騎共享單車上班,從租屋處到公司,單趟五公里的路程,大約半小時可以抵達。
「悶太久了,運動一下挺好的!」小杰說,從過年至今,已經在家憋了一個多月,早就想動一動,騎單車通勤剛好可以鍛鍊身體,他觀察,可能因為北京和周邊的河北、天津停工許久,這幾天空氣很好、天空很藍,路上車子也沒有往日擁擠,騎車的感覺很舒服。
小杰在外套口袋,隨身放一瓶消毒液,在騎車前會在握把噴一噴,到公司後也會馬上洗手,他認為用這種方式通勤,比搭公車或地鐵,安全的多。

共享單車 感染風險低

大陸疾控中心消毒學首席專家張洪波指出,疫情之下公眾出行,首選私家車,其次是共享單車,最後才是地鐵和公車,但他也說,當大家都把車開出來,會造成交通堵塞,而共享單車消毒方式輕便簡易,又保持處於通風狀態,不會與人近距離接觸,感染風險最低。

2月3日,為防控疫情,工作人員給石家莊共享單車噴灑消毒液。(中新社)
2月3日,為防控疫情,工作人員給石家莊共享單車噴灑消毒液。(中新社)

據「美團單車」大數據顯示,在上周的工作日,北京騎行量平均增長187%,北京用戶平均單次騎行距離2.38公里,增加了69%。共享單車市場在歷經幾番起伏後,正在重獲青睞,強勢回歸。(特派員陳君碩)