大陸「共享經濟」模式正掀起一股熱潮，美國企業最近爭相模仿，引領全球興起共享經濟新趨勢，同時，大陸共享經濟近期進入「漲價時代」，從之前的大規模補貼優惠，到如今行業集體上調價格，有分析認為，這意味著企業不再瘋狂燒錢，逐漸回歸到商業本質，理性穩定地發展。
據《中國青年報》報導，大陸共享經濟從百花齊放到資本進場，再到行業洗牌後轉型，目前已穩定成熟，滲透進許多領域和市場，成為網路經濟的新藍海。根據大陸國家信息中心今年2月發布的《中國共享經濟發展年度報告（2019）》顯示，去年大陸共享經濟交易規模2兆9420億人民幣，比上年成長41.6%，其中，2015到2018年，網約車用戶在大陸民眾普及率由26.3%提高到43.2%；線上外賣用戶普及率由16.5%提高到45.4%；共享住宿用戶普及率由1.5%提高到9.9%；共享醫療普及率則由11.1%提高到19.9%。
借得AI和大數據東風
而借助AI和大數據等優勢，大陸共享經濟借得東風，乘勢而上。《報告》顯示，截至去年底，全球305家獨角獸企業中有大陸企業83家，其中具有共享經濟屬性的大陸企業有34家，占大陸獨角獸企業總數的41%。
此外，行動支付也助推共享經濟。英國廣播公司報導指出，大陸使用智慧型手機支付的普遍程度，全球沒有其他國家可以媲美，因此手機支付也使得共享經濟起飛。
這也帶動了其他國家跟著模仿共享經濟新模式，例如，據美國石英財經網報導，今年3月，Uber聯合創始人卡拉尼克（Travis Kalanick）正在試圖將他的共享廚房企業「雲廚房」帶進大陸市場。據了解，雲廚房公司收購房地產項目，並將其改造成為商業廚房，出租給那些想要擴張但同時不想支出過高成本的新餐廳或店面的食品公司。
管理制度日趨完善
目前，共享廚房的模式在歐美非常新穎，Uber和外賣新創公司Deliveroo等都希望透過它來試水溫，作為食品配送業務成長的新途徑，但事實上，共享廚房在大陸早已十分流行。
同時，大陸的共享經濟管理經驗也將惠及世界。《日本經濟新聞》報導，北京決定暫時禁止共享單車的新增投放，並要求企業配備誤差在15公尺以內的高精準度定位裝置，以及在APP上標示出禁止停放區，為此，還明確了有可能威脅步行者安全的場所和消防道路等不得指定為停放區的場所，這些都是具有借鑒意義的管理經驗。
另一方面，最近大陸共享經濟紛紛進入「漲價時代」，從之前的大規模補貼和優惠，到如今行業集體上調價格，對此，有分析指出，漲價是市場自身發展規律的表現，顯示出大陸共享經濟已經從過去瘋狂的跑馬圈地，發展到如今的精細化營運階段，野蠻生長的網路風口，終於理性發展。（記者林汪靜）