裕融(9941)周三舉行法說會，針對台灣央行3月意外升息，裕融提到，升息影響資金成本約一億元，公司持續降低影響程度。後續配合租賃公會制訂的自律公約，進行營運的調整，短期雖受到影響，但中長期產業良性循環，未來成長腳步可更加穩固。至於綠電事業有更積極的投入，售電與產業持續合作，預估明年第一季將更顯著。
展望今年，裕融總經理許國興提到，降息的時點未明，經濟前景仍待觀察，將持續以審慎穩健的腳步來推動各個事業發展，除了東南亞市場的開發，綠電事業有更積極的投入，今年度太陽能光電也將朝向200MW的目標邁進，儲能領域仍可期，未來均對獲利的挹注將有顯著的提升；移動服務擴大LINE GO平台的營運，也規畫成立電動車出行服務車隊，提供客戶綠能減碳的完整移動方案；集團納智捷N7電動車上市，帶動充電服務的需求，透過充電漫遊平台生態圈，可望提升充電服務的涵蓋率。放眼未來，掌握各事業可能的發展機會，以穩健的腳步發展永續成長的根基。
針對台灣央行3月意外升息，裕融提到，升息影響資金成本約一億元，公司有長短期約配置，公司也持續降低影響程度。
從各事業體的營運狀況來看，大陸景氣仍不明朗，大陸事業以穩住資產品質為優先，目前並未受到太大衝擊，仍可維持獲利水準；東南亞事業持續推進，菲律賓獲利結構的改善，已逐漸顯現在營運績效上，馬來西亞據點的設立已完成前置作業，希望今年5月可以開業；台灣企業金融事業獲利成長逾20%，表現穩健，其中能源事業去年已取得售電執照，預計今年將有多個能源案場掛表營運。
台灣消金事業因整體融資市場受到環境影響，2023年資產品質已有弱化，造成呆帳與逾期走升，所幸及早於去年加強管控，今年可望逐漸和緩，預估去年第四季、今年第一季落底，今年陸續和緩，預估今年第三季會看到顯著改善，後續配合租賃公會制訂的自律公約，進行營運的調整，短期雖受到影響，但中長期產業良性循環，未來成長腳步可更加穩固。
移動服務事業MaaS，自2023年10月上線推出LINE GO一站式服務，先建立計程車、共享租車與機接服務，滿足多元客戶的需求，目前與大型停車場業者合作，提供隨租隨還的便利服務，今年規畫每季推出新服務上線。
許總表示，去年全球經濟在升息的環境下，各地景氣波動較大，但公司整體表現表現仍屬穩健，2023年合併資產達2998億元，成長9.6%，已接近3000億的規模，合併營收達414億元，年增13.5%。裕融去年獲利為64.03億元，年增8.1%，EPS為11.07元。