（裕隆集團格上租車總經理陳俊（右）代表接受遠見CSR暨ESG社會責任獎社會創新最佳方案楷模獎。圖／業者提供）
裕隆集團重視企業ESG永續發展，執行長嚴陳莉蓮關懷在地社會共融，2019年起整合裕隆汽車、裕融企業、中華汽車、納智捷、格上租車等集團汽車價值鏈資源，在交通匱乏的台東南迴偏鄉推動「幸福輪轉手：南迴公益交通專案」永續計畫，投入Luxgen V7「偏鄉智慧醫療交通計畫」、中華菱利「公益餐車地方創生計劃」、中華得利卡「偏鄉教育幸福守護計劃」三大專案。計畫執行三年多來，累積公益服務超過68萬公里，相當環台超過職566圈；專案整合裕隆集團本業車輛價值鏈創新服務，運用裕隆集團旗下多元車款，導入Caas（Car as a Service，車輛即服務）公益循環經濟，提供彈性可調度的交通服務模型，同時，連結眾社會企業、南迴協會以創新夥伴關係，為南迴偏鄉醫療、教育、經濟問題提出整合型交通方案，架構起偏鄉最大涵蓋率的交通服務網絡與彈性運輸服務模型。專案經專業評鑑單位計算SROI投資效益得到「每投入1元，可創造10.68元的社會價值」，3日獲遠見雜誌CSR暨ESG企業社會責任獎「傑出方案─社會創新組」楷模獎肯定。
裕隆集團表示，為讓公益計畫更有影響力，委託專業顧問單位為計畫導入社會投資報酬評估（Social Return on Investment，SROI），裕隆集團幸福輪轉手南迴公益專案，結合汽車本業推動「南迴偏鄉智慧醫療車服務」、「南迴偏鄉教育幸福守護計劃」及「南迴公益餐車地方創生計劃」三項子專案，接軌國際導入SROI評估計畫，評估範疇為2019年4月至2021年3月，SROI成果為10.68，意即「每投入1元的成本，可以創造出10.68元的社會價值」。其中，「南迴偏鄉智慧醫療車服務」計算兩年執行的SROI成效約為15.79，展現「每投入1元的成本，可以創造出15.79元的社會價值」。SROI社會影響力評估「幸福輪轉手：南迴公益交通專案」創新之整合性解決方案補足南迴交通與長照缺口，帶來顯著的正向效益。
遠見CSR暨ESG獎評審特別肯定裕隆集團以車輛本業為思考出發點，跳脫過往企業公益捐車模式，首倡捐贈「用車服務」，以整合交通創新服務模式，為偏鄉醫療、教育和經濟問題提出創新解方。裕隆集團協助偏鄉在地的南迴協會以輕資產形式建立可彈性調度、可營運車隊營業模式；導入智慧科技輔助的派遣系統，以科技減輕人力負擔，加強派遣彈性，更透過培力在地原鄉義務駕駛，建構起在地人服務人、老老照顧的互助溫度服務，穩定出勤增加在地就業機會。此一穩定的維運模式，不僅為偏鄉區域創造出最大交通服務涵蓋率，也建立起民間版醫療綠色通道，打造以病患為中心之偏鄉醫療智慧共享新模式，紮根出地方創生的永續發展能力。計畫展現社會創新交通服務模型，發展成具發展性、創新性、凝聚性、永續性的整合策略解決方案，充分展現高度社會影響力價值，帶動夥伴關係。
裕隆集團表示，台東南迴偏鄉長達118公里距離沒有一家醫院，居民就醫只能包一趟1,500元白牌車或是坐救護車，交通距離成為偏鄉日常難題。裕隆汽車與裕融企業自2019年至今持續支持南迴智慧醫療車創新交通服務，透過格上租車提供車輛服務，負責租賃、保修及維運管理，計畫串聯外部資源：眾社會企業、台積電公益慈善基金會、交通部運輸研究所、漢名科技、中國石油等，組織共好夥伴關係，建構起南迴偏鄉高齡醫療交通服務維運模型。專案以捐服務代替捐車的創新訂閱式公益服務，投入5輛Luxgen V7在南迴達仁鄉與大武鄉駐點，委託社團法人南迴協會在地營運管理，透過在地組織義務駕駛，提供民眾彈性、及時預約運輸服務，為南迴偏鄉地區弱勢民眾與醫療需求長者、行動不便者點到點接送服務，以降低空趟成本、高彈性接送，執行三年多來，在南迴達仁及大武鄉已服務在地18,615人次，行駛里程已達68萬公里，在日常運行中創造出高效交通服務涵蓋率，讓433個長期被迫繭居家中的老弱貧病終於能被看見和服務。
觀察南迴地區因交通問題衍生偏鄉教育、用車安全及產業經濟弱勢議題，中華汽車投入企業長期CSR資源推動「南迴公益餐車地方創生計畫」，結合中華汽車本業在商用車、餐車經營的專業與產業資源，運用菱利車款，改裝兩輛富有排灣族文化風格餐車，透過服務設計，深度探索南迴地區與排灣族部落特色文化轉換成飲食設計，將餐車從吃食推展到文化體驗行銷；同時，透過培力計畫，結合社區營造資源，提供部落青年及族人返鄉創業的支持力量，帶動場域發展與經濟效益，為在地創造永續發展的契機。公益餐車突破偏鄉距離限制，創造人貨流通與經濟發展機會，協助南迴協會旗下農場農產品加工販售，每年參加逾200場活動，創造額外逾60萬元收益。
此外，中華三菱守護孩童用車的幸福與安全，贊助「幸福守護計畫」中華得利卡六號車，協助南迴協會位於台東縣達仁鄉及大武鄉等6間方舟教室課後接駁，以行動保障114位孩子每日往返60公里的接送距離，與受教育的機會。同時，也提供偏鄉日常交通車輛可調度量能，增加車輛稼動能量，創新未來偏鄉發展人貨共乘商業模式，帶動地方創生的運輸想像。
深入觀察南迴公路偏鄉居民日常高里程用車，影響車輛安全，中華汽車也加碼將長期CSR「候鳥車輛維修巡迴服務」帶入南迴大武鄉，為每日往返南迴公路的在地居民提供三菱體系車輛維修服務，為當地日常高里程數用車安全把關。
裕隆集團認為「解決交通的事，可以解決好幾個家庭不同的問題」，「幸福輪轉手：南迴公益交通專案」看到「交通」推動社會創新，為偏鄉在地帶來連結與改變力量。裕隆集團自我期許「做車的人」也是公益行動家的「幸福輪轉手」，透過更多共好的夥伴關係串聯，持續推動偏鄉永續交通模式，未來，透過平台化，整合用車服務資源轉換成「愛的里程數」，讓社會大眾都有機會加入行動支持，一起啟動偏鄉交通的永續公益方程式，為台灣偏鄉交通服務串聯地方創生提出創新想像。