苗栗縣「台鐵舊山線見返坂隧道群」、「通霄隴西堂秀禮公廳」經文資審議會討論，將指定為縣定古蹟，全縣縣定古蹟增加為17處，苗栗縣文觀局長林彥甫表示，秀禮公廳富含客家傳統文化，建築物保存良好、格局完整，內部的神龕跟檐廊木雕也都很精緻，具有保存價值，經過文資委員認定後決定列為縣定古蹟。
「台鐵舊山線見返坂隧道群」包含日治時期的見返坂隧道，跟後期興建的造橋隧道，其中「見返坂舊隧道」是舊山線鐵道苗栗縣內第1座隧道，早在1903年竣工，隧道北口跟南口分別有「穿月」、「噴雲」的題匾，是台灣鐵道史以及技術工法重要見證。
另外，第2代「造橋隧道」則因鐵路電氣化，在1976年啟用，1996年因鐵路行車效能不足停用，也見證台灣鐵路電氣化時期。
位於通霄鎮南和里的通霄隴西堂秀禮公廳，早年是通霄李家住宅，李家是當地拓墾大戶，開墾拓荒到通霄、銅鑼、三義等地。秀禮公廳建於1931年，是李家來台第3代所興建，屬於典型客家傳統三合院，整體環境反映客家傳統民居的風水觀，牆體是以泥磚、斗砌及卵石牆基砌成，大量使用低海拔原生闊葉樹材，見證當時住宅建築的建材與技術。
另桃園捷運綠線G07站因挖掘出清代及日治時期鐵道歷史遺構而停擺近3年，直到7月底通過文資保存計畫後才復工，「搶救清代鐵道遺址群小組」1日帶著1500份連署書到市府前陳情，直指翻模面積只有遺址面積的一半，文化資產保護淪為口號，台大人類系副教授江芝華更直言目前所發現的遺址，已經超過考古學家預期，一行人要求立即停工、全區指定為法定文化資產，並提報為國家遺址。
桃園市文化局強調過成都依《文化資產保存法》程序辦理，尊重考古遺址審議會決議及委員意見，未來也會在台鐵桃園車站內及周邊場域規畫現地展示空間。
（中國時報／李京昇、蔡依珍）