大陸商務部部長王文濤7日在法國巴黎主持召開在歐中資電動汽車企業圓桌會，包含歐盟中國商會與吉利、上汽、比亞迪、寧德時代等10多家企業代表參加會議。王文濤在會上表示，大陸電動汽車企業依靠持續技術創新、完善的產供鏈體系和充分的市場競爭快速發展，不是依靠補貼取得競爭優勢，美歐有關於「產能過剩」的指責毫無依據。
王文濤更強調，大陸電動汽車產業的發展為全球應對氣候暖化和綠色低碳轉型作出貢獻，大陸政府將積極支持企業維護自身合法權益。
大陸工信部方面也表態，汽車產業是典型的全球化產業，離不開全球產業鏈分工合作，注意到部分國家地區在缺乏充分證據支持下，執意實施對大陸的電動車貿易限制措施，既不符合世貿（WTO）規則，也將嚴重擾亂全球汽車產業鏈供應鏈、損害消費者利益，並延遲自身電動化轉型進程。
此次電動汽車企業圓桌會的與會代表針對在歐投資經營、應對歐盟電動汽車反補貼調查、優化全球布局與深化中歐電動汽車產業務實合作等層面進行交流。王文濤指出，面對外部挑戰和不確定性，企業要練好內功，堅持創新驅動，加強風險管理，重視綠色發展，與當地企業深化合作。
與此同時，美國財政部部長葉倫歷經5天訪華行程，會見包含大陸國務院總理李強為首的官員與經濟學者後，8日在北京舉行記者會時表示，不尋求與中國脫鉤，中美兩國經濟聯繫密切，脫鉤會帶來災難性後果。
但葉倫也說，美國不會接受新產業像10年前美國鋼鐵業遭受重創一般被中國補貼的進口產品擊垮，重申不希望看到與中國經濟關係惡化緊張。
此外，葉倫7日晚間也與大陸財政部部長藍佛安見面會談，雙方就中美宏觀經濟形勢、雙邊經濟關係及合作應對全球性挑戰等議題交換意見。(旺報/吳泓勳)