上海疫情趨緩後，6月1日起逐步恢復正常生產生活，而為加速復甦、提振外商信心，上海市政府在本月要連辦20場政企溝通的圓桌視訊會議，細分為美歐日韓、台港澳與汽車、積體電路等重點國家與產業。在已召開的美企專場中，在滬美企表態不會離開大陸市場。上海台商則觀察，之前2個月封城中，超出法律規範的執法亂象確實損害到上海官方的公信力，除提供經濟產業的恢復條件、政策外，如何取回外企信心也是重點之一。
而對台商會議的具體時間，上海台協方面回應尚未接獲通知。但上海台商圈人士表示，可預料重點會在先前被納入優先復工復產「白名單」的大型企業，例如台積電、廣達等，但也期待上海諸多中小台企的難題也能反映、解決。
根據《新民晚報》報導，本月上海市政府將按照美國、歐洲、日韓、台港澳等重點投資國別（地區），以及汽車、外貿商貿、積體電路、生物醫藥等重點行業領域，集中召開20場政企溝通圓桌會議。
據了解，首場圓桌會議安排的是美企專場，由美中貿易全國委員與卡博特、聯邦快遞、泰科電子、寶潔、強生、百事等6家美企高管參加。美國是上海第4大投資來源，美企在滬實際投資超過165億美元，是在上海設立地區總部、研發中心最多的國家。
美中貿易全國委員會首席代表許子蘭說，如何把經濟追上來是重中之重，並強調開放的環境、便利政策，穩定可預期的市場是最急需。與會的卡博特資深副總裁、亞太區總裁朱戟表示，「我們絕對不會離開中國市場」，並指今年到明年在上海有近8000萬美元的投資計畫；聯邦快遞高級副總裁、中國區總裁陳嘉良則指，會100％努力振興上海經濟，「對上海以及中國的未來充滿信心」。
但並非所有國家都充滿信心。據上海日本商工俱樂部5月底調查顯示，僅1％的受調上海日企表示「會增加」在華投資，另有9％受調企業回答「將會減少投資」；「會推遲投資」企業占5％；「尚不清楚」達到39％。
第二場圓桌會議，已確定安排是汽車企業專場，包含特斯拉、上汽大眾、通用、福特、采埃孚、佛吉亞等6家外資車企高管參加。
上海台商表示，上海此次2個月的封城過程中，不少做法都跨越法律限制，基層單位自行層層加碼，衝擊外資對上海官方的公信力，「企業被停業停工可能不會餓死，但會對政府信用產生疑問」。
該上海台商說，這次召開對各國外資企業的圓桌會議，可能也涉及對外企的溝通「療傷」。而據了解，約在5月中下旬左右，上海台辦就開始啟動與上海台協的聯繫會議，討論解封後的相關議題。
此外，在大陸疫情趨緩下，多地的防控規範有所放寬。例如江蘇省3日對上海之外的低風險地區、無本土疫情的縣市區人員可自由流動，不再查驗核酸檢測陰性證明；另從廣州站、廣州東站、廣州南站進站旅客也取消查驗48小時核酸陰性證明，不再採取「一刀切」的硬性作法。
（旺報／吳泓勳）