台北捷運因疫情虧損嚴重，因此從廣告刊登想辦法增加財源，北市議員陳怡君2日指出，北捷竟開放座椅背讓廠商張貼廣告，像電線桿亂張貼廣告一樣不美觀，痛批市府根本想錢想瘋了。對此，台北捷運公司表示，廣告朝向更多元更活潑方式呈現，只要不影響安全及契約規定都尊重創意。
台北捷運去年賠了近50億元，為此在財務開源上絞盡腦汁，陳怡君指出，近日有捷運通勤族反映，部分列車偷偷新增搶錢廣告，且不惜破壞車廂美學，在列車椅背正中央貼上小型貼紙廣告。
陳怡君痛批，廣告原本是給乘客觀看的，結果乘客一進車廂坐在位置上，正好遮住廣告，形成「滿車看不到、空車無人看」，這些貼在椅背上五花八門的廣告，跟捷運車廂內的色系很不搭調，是缺乏美學又無效益的廣告。
陳怡君指出，由於廣告版面太小，有些紅色廣告貼在椅背，會讓長輩誤認為椅背警示有問題無法乘坐，這樣的混淆視聽讓長輩感到困擾；大眾運輸的廣告行銷，國外有很多富創意的做法，呼籲應該拿出真正的創意來說服受眾。
椅背廣告消息一出也在網上掀起討論，有網友認為「開源也不行，賠錢也不行，不要過分刁難」，不過也有網友認為「坐下來就擋住很沒有廣告效益」，椅背廣告的創意毀譽參半。
台北捷運公司行政處客服中心主任凌啟堯回應，北捷每月向廣告承包商收取約1150萬到1200萬元的固定租金，後由廣告廠商自行尋找業主刊登以及設計創意，北捷秉持對創意的支持，只要廣告呈現方式依契約規定，且不影響安全的情況下，北捷都給予支持。
凌啟堯表示，此次座椅廣告規畫在13輛列車刊登，一列車約張貼250張椅背廣告，刊登檔期至7月底，該廣告為靜電貼膜，撕除不殘膠；除椅背廣告外，廣告廠商也曾發揮創意，在車廂握把、地板刊登廣告，捷運廣告朝向更多元更活潑方式呈現，對於所有的反饋都虛心領教。
（中國時報／陳薏云）