主編精選中時精選2024-01-18・Array 2024-01-18・Array 去年4.5萬件 國道散落物1月22日起擴大收費 避免影響行車安全 高公局宣布收費擴大至路肩或邊坡 每30分鐘3千元計 2024-01-18 ・ Array 李男駕駛營業大貨車,日前行經機場系統國道1號南向轉國道2號東向環道時,疑後方貨物沒綑紮牢固,導致過彎時散落於匝道內,造成罐裝飲料散布在匝道上無法通行。(國道公路警察局提供) 國道時常見到車輛零件、物品掉落,影響行車安全也增加事故風險,依規定物品掉落國道要罰款,去年國道散落仍高達4.5萬件,為提醒國道用路人裝載貨物要綑紮牢固,高公局宣布自1月22日起,國道散落物收費將擴大到占用路肩及邊坡,每30分鐘收費3千元。 高公局統計,2014年國道散落物4.6萬件達最高峰,之後逐年下降,2018年至2022年依序為4.1萬件、3.9萬件、4.4萬件、4.5萬件、4.3萬件。 2019年9月9日高公局發布實施散落物收費要點,當年僅有9件散落物須收費、金額共10.2萬元。 2021年12月10日高公局取消「處理時間未達30分鐘,不收取費用」規定,2022年即飆升至98件收費、金額共164萬元。鑑於去年散落物件數高達4.5萬件,為加強提醒國道用路人裝載貨物綑紮牢固,高公局再修訂收費要點,收費擴大至占用路肩或邊坡的散落物。 以1月15日國1北向336.2K散落物事件為例,占用中間車道14分鐘、外側車道143分鐘、外路肩275分鐘,在路肩不收費的情況下需收費1.8萬元,22日起要收費4.8萬元。 高公局指出,考量外路肩主要提供有特殊狀況車輛暫停或救護車、警車、公務車於執行公務或救援時使用;另戰備道的內路肩寬度較寬,因此訂定寬度1公尺以上的外路肩及戰備道內路肩比照車道收費(每30分鐘3000元),寬度不足1公尺的外路肩及戰備道以外的內路肩則不收費。 此外,疫情期間私人運具使用提升,加上去年疫後復甦湧出遊潮、汽車掛牌量增加,2023年國道交通量達35647百萬車公里、通行費255億元,皆創歷史新高,高公局長趙興華表示,短途部分希望仰賴通勤月票TPASS移轉,持續觀察變化。(中國時報/蔡亞樺) 擴大收費國道萬件寬度