主編精選中時精選2024-08-30・Array 2024-08-30・Array 碳定價時代來臨 2026年5月開繳碳費 「碳費三子法」公告 環境部挨轟明年收費跳票 2024-08-30 ・ Array 攸關碳費徵收的碳費三子法29日正式公告,環境部長彭啟明表示,2025碳費試申報不繳費,而2026年開始收費。(杜宜諳攝) 環境部29日公告「碳費三子法」,環境部長彭啟明也正式宣告台灣進入碳定價時代,不過,彭先前多次強調,碳費制度年底就會上路,實際上碳費費率2025年1月1日生效,企業當年5月試申報、不繳費,直到2026年5月才開始繳納碳費。環團痛批,環境部當初規畫今年起徵、明年收費,如今延到2026年,根本跳票、大轉彎。 環境部長彭啟明昨宣布台灣正式進入碳定價時代,他形容,這100多天處理碳費制度是「驚心動魄」,其中最大麻煩是大家熟悉碳定價制度,卻不知如何執行,環境部觀察很多國家制度,皆提供一段時間企業練習申報,並考慮碳費子法現在才公告,《碳費收費辦法》也規定費率公告隔年開始繳費。目前碳費收費對象約500廠,約占全國總排放量54%,假設全數企業提出自主減量計畫,估算2030年可減少3700萬公噸排碳量,相當於2005年排放量的14%。 其實《碳費收費辦法》規定,碳費開徵第1年可以碳費徵收費率公告生效日當月起算,依月份比例計算應繳納費額,換言之,環境部可在今年12月初公告碳費費率,企業明年5月繳納碳費。 環境部次長施文真坦言,確實有保留這樣的空間,但後續與碳費收費對象、各界溝通,認為法律強調可預期性,尤其在上市櫃公司今年年中即要編列財報,卻無法預期要繳多少費用的情況下,所以規畫明年起徵,收取一整年排放量的碳費。 環境權保障基金會研究員林彥廷批評,時任環保署長張子敬曾點出2023年起徵、2024年收費,環境部前部長薛富盛改稱2024年起徵、2025年收費,未料環境部放棄徵收2024年的碳排放量,2026年才開始收費,就是大轉彎。 台大環境工程學研究所兼任助理教授劉銘龍也直言,環境部去年規畫今年開徵碳費,明年繳交,現在規畫相當於延後1年,過去我國減碳牛步,碳費的減量效果將是過去將近7倍,如果一再拖延,如何做到彭啟明喊出的2032年減量40%?(中國時報/蔡佩珈) 企業公告碳費碳定價起徵