2024-09-03・Array

陳世凱：交通部非依靠一人專業

陳世凱表示，在他擔任行政院發言人期間，對於交通部業務並不陌生，交通部向行政院長卓榮泰簡報的業務，大多他都參與在旁，這幾個月看過國道、省道、台鐵、氣象署，也與觀光署開過好幾次會。各單位無論是業務、勘災、建設或疏運計畫，他都與院長走到每一個地方。

陳世凱說，有人質疑他這麼年輕怎麼擔任部長，他自嘲並不年輕，是個中年大叔。話鋒一轉，陳指交通部曾有45歲當部長的連戰、簡又新，還有49歲當部長的葉菊蘭，包含他在內，4位部長中有3位沒有交通背景。

陳世凱指出，交通部時常有很年輕的部長，依靠的是同仁專業分析，讓每位部長都能在任內有卓越表現。他上任對自己第一個期許就是尊重專業，交通部從不是依靠部長一個人的專業，而是6.1萬名員工，才能為人民做到無微不至的服務與建設。

陳強調，部會首長的關鍵能力是溝通、協調與領導，未來歡迎各界的指教評論。上任的交接典禮自己不會說太多政治、政策或專業術語，但希望下次交接典禮時，他可以細數自己的成績單，以及福國利民的政策。

國民黨立委賴士葆表示，陳世凱提到的連戰或是葉菊蘭，就任交通部長前就有相當足夠的行政、政治歷練，也在黨內有相當地位，陳世凱之前卻只當過市議員，被拔擢到中央當發言人，然後就接任交通部長了，「講直白點，他底子太薄了。」

賴士葆認為，陳世凱能當上交通部長，唯一理由即他是賴清德總統的嫡系子弟兵，但交通部是大部，掌管資源超過1兆元，賴清德如此用人是揠苗助長，用人唯親絕非國家之福。

陳世凱昨上午才接任交通部長，晚間就搭乘火車到台中市視察台中車站，該班車誤點5分鐘抵站。陳世凱表示，誤點5分鐘屬正常範圍，他此行主要是針對前一天台中車站發生旅客身體不適落軌，站方處理得宜，特地前來表揚勉勵，未來將規畫在各站月台設置柵欄，從高雄開始建置。(中國時報/陳祐誠、周毓翔、陳淑芬)