2018-04-26・中時-綜合報導

2018-04-26・中時-綜合報導
雙北吃到飽月票 擬納入台鐵

雙北推出1280元公共運輸定期票,30天內可無限次搭乘台北捷運、雙北段次公車,並享北市YouBike前30分鐘免費,至今已賣出19.3萬張,對通勤族堪稱一大利多。台北市長柯文哲25日在臉書直播,被問及月票使用範圍能否再擴大?他表示,上路3個月再來思考下一步,未來最可能結合台鐵。

上路3個月後再檢討

 柯文哲臉書「便當會」直播進入第4場,昨與北市交通局長陳學台暢聊交通政策,其中民眾最關心的雙北吃到飽月票,4月16日推出至今10天,銷售已近20萬張。不過仍有民眾建議,未來可跨縣市推動,或是進一步納入台鐵或國道客運。

 柯文哲表示,之後最可能結合台鐵,尤其是基隆到板橋那段,一定有乘車需求,但執政還是要穩健,這陣子會把民眾建議納入考量,3個月後來檢討,屆時還要跟台鐵談判。

 對台北市長柯文哲計畫將台鐵基隆到板橋段納入月票使用範圍,新北市交通局表示,因牽涉經費補貼,屆時基隆市政府也應編列經費補助。

 新北市交通局長王聲威表示,目前雙北1280月票的合作機制中,台北市、新北市政府都有編列預算補貼,如果將範圍擴及到基隆市的台鐵,除需要和台鐵討論可行性,也需和基隆市政府洽商負擔範圍。

 另外,鶯歌、樹林的新北市民是否也應該納入?甚至桃園地區前往台北的通勤人口也不少,是否也該一併納入?

 王聲威指出,透過推廣1280月票來鼓勵民眾多多利用大眾運輸工具,當然是好的方向,但使用量增加後,價格也可會隨之調整;另根據捷運、公車、鐵路運輸、國道客運的使用模式不同,未來可能以「分眾」概念推出不同的優惠月票。

可能推分眾優惠月票

 另外,柯文哲也談到捷運路網,他表示,現在台北捷運需要最外圈環狀聯捷起來,新北市中環段年底會完工,後續還有南、北環段,東區也在規畫南北向捷運路線。話鋒一轉,柯還忍不住抱怨,以前政府蓋捷運速度太慢了,也不知道為什麼,過去那時代就是慢,「我會比較快,會加速推動。」

 至於最為人詬病的內湖交通,柯文哲強調,一直有做局部改善,但要改善整體內湖交通,一定要等到東側南北向捷運完工,或松山機場遷建後,由松機跨河過去,從基隆河直通到內湖,現只能每天做一點改善,至少不要變得更差。

(中國時報/陳燕珩、陳俊雄)