2024-03-03・Array

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又改口!海委會報告不提碰撞

陸船翻覆案說法反覆

 陸船翻覆釀2漁工不幸死亡案,兩岸至2日歷經14次協商密會仍無結論,立法院內政委員會要求專案報告。不料海委會主委管碧玲認為專報名稱「撞船」違背事實,根據海委會提供給立院的專報書面,標題已改為取締事故案,內文也隻字不提碰撞等詞。不過回顧過去海巡署的對外發言,從案件發生至今,碰撞與否變了3次,藍委痛批管碧玲說詞反覆。

 陸船翻覆案沸沸揚揚已過了半月之久,協商仍無結論,立院在野黨為強力監督,使出內政委員會專案報告一計,希望海委會、陸委會及國防部4日到立院說清楚講明白,能讓事件早日落幕,避免兩岸關係繼續惡性螺旋。

 不料內政委員會召委高金素梅拍板專報名稱「金門撞船案:翻船執法過程及後續處理」引發管碧玲不滿,認為高金的專報名稱是違背事實的名詞定位。管也擅自將海委會報告名稱更改為「取締大陸籍快艇事故案」專案報告。

 此舉一出立刻引發藍營群起反彈,國民黨團書記長洪孟楷則說,已與高金素梅充分溝通,也請教過立法院祕書長周萬來,管碧玲行為在印象中是前所未聞的事情。周萬來接受電訪時也表示,至少他在立院任職期間,從來沒有聽過業務單位自行更改專報名稱的案例。

 不只專報名稱更改,整份6頁的專報中,也隻字未提「碰撞」一詞,其中執法過程這個章節,海委會寫下,13時10分,陸船以大角度向右急轉發生翻覆,4名大陸船員全數落海,內容就接續到救援部分,並未對追逐過程加以詳述。

 報告最後還強調,本案同仁嚴正執法,惟在通報及蒐證工作仍有疏忽,造成案件發生後無法對社會與家屬有效釐清案情,需確實檢討精進。最後也說,呼籲陸方應保持冷靜克制,共同維持海域作業秩序。

根據陸委會5日將於立法院的報告稱,該案發生是因為陸方「三無」船舶(無船名、無船舶證書、無船籍港登記)拒絕配合我方執法並採取危險規避作為所導致,同樣避談碰撞。

 不過回顧海巡署過去公開發言,上月14日案件發生後,海巡署第一時間稱陸船「蛇行拒檢,不慎翻覆」,然海巡署上月22日的記者會,海巡署艦隊分署第九海巡隊副隊長陳建文表示,陸船為躲避登檢蛇行、甩尾,船尾撞上CP-1051艇右前方,因離心力造成反彈而翻覆。再次證實有碰撞事實,如今海委會的報告又改口不稱碰撞。

 國民黨立委徐巧芯認為,用雷達圖就可以判別船隻移動、碰撞到翻覆。另徐巧芯表示,再來是船體撞擊報告,應該可以做些檢測,了解陸船翻覆跟我方海巡碰撞有無關聯。

 徐巧芯也批,管碧玲說詞反覆,到底有無碰撞拿所謂第三人責任險推托,是否往過失致死偵辦,一下說是,一下不承認,都讓大家看到民進黨如果都是任用管碧玲這種人當政務官,國家怎麼管得好?(相關新聞刊A3)(中國時報/陳薏云)