行政院核定以14年打造7艘潛艦後續艦，預算2840.8億元。據透露，潛艦國造小組原先規畫原型艦海鯤號在2025交艦，2027年能有第2艘潛艦交艦並執行戰備。不過，軍方官員說，第2艘潛艦能否於2027年交艦成軍，存在諸多變數。
潛艦國造小組前召集人黃曙光曾說，希望2025年海鯤號能夠完成戰備，包括2艘劍龍級潛艦，海軍能有3艘執行作戰任務；2027年希望能再有1艘自製潛艦，總共4艘潛艦執行戰備。
對此目標，軍方官員多保守看待。因潛艦所需的關鍵紅區設備均來自歐美廠商，歐美廠商的供貨狀況常受國際政治影響，我方無法掌握。此外，行政院在8月中旬突然宣布，台船董事長鄭文隆卸任，由成大前副校長黃正弘接任，也令軍方十分驚訝。照理說，最熟悉潛艦國造的鄭文隆，應該在海鯤號2025年交艦後，才算完成任務，此時卸任令軍方議論紛紛。
至於7艘後續艦造艦經費2840億餘元，平均每艘潛艦造價高達400億元，比海鯤號還貴，海軍向國防部報告時，軍方高層第一時間也相當意外。
海鯤號總經費約523億餘元，在扣除設計費與廠房費用後，海鯤號造價約300億元，但後續艦平均每艘400億元，比海鯤號還要貴100億元，與外界評估每艘後續艦費用應是原型艦8成，約240億餘元，有段差距。
為何每艘後續艦估價比原型艦還貴？據了解，海軍參考負責潛艦戰系的美商報價估算，在風險與通膨等因素考量下，再加入採購潛艦魚叉飛彈，所以7艘後續艦預算高達2840億元。
據了解，海鯤號仍在進行岸測，預計9月開始海上測試（SAT），剛好是立院準備初審後續艦預算時機，海測先是浮航各項科目測試，通過後即潛航測試。朝野對潛艦國造政策均表支持，但後續艦預算審查預料仍有攻防。（相關新聞刊A2）(中國時報/呂昭隆)