2018-06-12・時報周刊報導

2018-06-12・時報周刊報導
Volkswagen Polo來場迷你高爾夫!

Golf是種很棒的運動,怡情養性又強身健體;Golf也是款很棒的掀背車,俐落動感且均衡中庸,但如果你想開更輕巧玲瓏的小車,這輛堪稱迷你版Golf的全新世代Polo,或許是最完美的選項。

轉眼間,Volkswagen Polo已進化至第六代車型,這輛新車最大的改變,是改採MQB模組化底盤平台。在共用資源的前提下不僅成本有效降低,流暢的動態特質更得以完整呈現。由此而來4,053mm x 1,751mm x 1,446mm的車身尺寸,幾乎已是前幾代Golf的尺碼,再加上2,548mm的軸距,車室空間更加寬敞。

比起乘坐感受更挑動人心的,則是外觀的第一印象。全新世代Polo的設計,不僅延續既有車款的經典輪廓與神髓,同時帶入新世代福斯家族設計語彙,尤有甚者,某些神來一筆的設計,更讓新車畫龍點睛。例如水箱護罩上增添的車身同色烤漆飾板,就讓前方視覺更形低伸;而車側以雙折線呈顯宛如第三立面的刻畫,則讓車身更形寬闊而氣勢十足;再加上短捷挺翹的車尾線條,全新Polo儘管身為小型掀背,卻能帶出全然不輸中型掀背級距的氣勢與質感。

回到座艙內,全新Polo更具備大幅精進的視覺與觸覺質感,包括類金屬灰色烤漆控台飾板、加大面積的軟質膠料,還有簡約時尚的線條鋪陳,在在顯著提升新車的討喜程度。

動力媲美2.0升自然進氣

此外,車頭引擎室橫置擺放的那具1.0升直列三缸TSI渦輪增壓汽油引擎,也是令人愛不釋手的理由。按照帳面數據,全新Polo除GTI之外,單一配置這套可發揮115hp與20.4kg-m輸出的動力系統,搭上7速DSG雙離合器自手排變速箱後,0-100km/h加速僅僅9.5秒,極速更能直上200km/h。沒多厲害?那是因為你不知道一般同級小掀背究竟有多慢。

真正踩下油門,那輕盈的反應及順暢綿延的加速曲線,沒開過渦輪增壓車的人可能很難想像。用數據來說,Polo的加速力道就像裝了具2.0升自然進氣引擎,輕輕踩十足線性,用力踩更是無比爽快,再加上自手排變速箱,明快的反應配上靈活的底盤調校,包準會讓人開到不想下車。

這還沒說到花點錢就能選配的行車安全輔助套件,包括ACC主動式固定車距巡航、車前碰撞預

警、AEB自動輔助緊急煞車以及前方行人監控等系統,讓74.8萬元起的全新Polo,也能擁有豪車

等級的安全性,而也是選配件的數位儀錶,更讓你成為眾人豔羨的焦點!(王若)


PROFILE Polo 230 TSI Confortline

長寬高4,053/1,751/1,466 (mm) 軸距2,548 (mm) 排氣量999 (c.c.) 引擎型式直列三缸渦輪增壓汽油最大馬力115/5,000-5,500 (hp/rpm) )最大扭力20.4/2,000-3,500(kgm/rpm) 變速系統七速雙離合器自手排傳動型式前置前驅 平均油耗17.4 km/L 輪胎尺寸195/55 R16 0-100km/h加速9.5 (秒)極速200 (km/h) 售價 79.8 (萬元)

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