廣西位處粵港澳大灣區和大陸面向東盟門戶的交會點，最近積極採取「東融」策略，要加入粵港澳大灣區，廣西台商勝華文創執行長林大為嗅準這些區位優勢，6年前就到廣西南寧發展，最近更在中越邊境的防城港東興市入駐孵化器。他指出，當地新政策開放越南勞力，越南人工成本約為大陸本地勞工的1/3，對製造業吸引力很大，加上民族多元，包容性強，值得台青到此發展。
大陸廣西自治區與越南交界，是大陸在推進一帶一路戰略時，面向東協國家的重要門戶；與此同時，廣西也與廣東相鄰，最近除了「南向」外，也採取「東融」策略，積極融入粵港澳大灣區，譬如廣西自治區黨委書記鹿心社今年5月中旬才率隊，訪問香港澳門，表明廣西要與粵港澳大灣區攜手發展。
此外，今年7月10日，大陸開通南寧到香港的高鐵，只要將近4小時，就可抵達，也大大縮短兩地往返的時間成本。
林大為說，在區位定位上，廣西處於一帶一路與粵港澳大灣區的交會，在政策上，最近又讓處於邊境的防城港，可合法使用人力成本更為低廉的越南勞工。
林大為指出，廣西當地大陸勞工成本約每人每月3000元（人民幣，下同），越南勞工則只要1200到1500元，無需負擔五險一金，大大降低人力成本。
他認為廣西從2017年以來，已從邊境貿易重鎮，提升到物流和生產加工基地熱門區，不只廣西東融，最近廣東台商也漸漸「靠過來」。
（特派員陳君碩）