從11月1日起，北京被稱為「史上最嚴」的汽車進京證新規正式施行。新規規定，每輛外地號牌車輛一年中只可辦理12次進京證，每次核發的進京證最長使用期限為7天，限行區域延伸至北京六環路和通州區全域。同時，在進京證有效期屆滿前，車輛應駛出限行範圍。
掛外地牌北京車主擔心變廢車，租車牌價格漲五成，為了獲得一張車牌，不惜重金租賃、買賣牌照，甚至假結婚都來了。
辦理進京證或超過有效期，進入上述範圍道路行駛的，認定為「違反禁令標誌指示行駛」的違法行為，由公安機關交通管理部門依法處罰，將處以100元（人民幣，下同）罰款處罰，並記點3分。
盼緩解交通擁堵問題
北京的交通擁堵問題，已經困擾很多年，為了緩解這一問題，先後推出過號牌限行、汽車限購等政策，但是在外地車輛進京證的辦理上，一直都非常寬鬆。根據近12個月的資料分析，約70.9萬輛外埠號牌車輛長期在京使用。
但是此次進京證標準調整之後，第一個慌了的，卻是居住和工作在北京市的部分當地居民。北京買車需要搖號，過去幾年，想要在北京買車，靠運氣搖到號，或靠金錢去買號，高峰時期，一個北京的購車號，甚至比一台車還要貴。
但是，更多的外地人已經在北京安家落戶，於是就想出買一台車懸掛外地牌照，然後辦理進京證的變通辦法。可是這個辦法按照新規，這些車輛
在六環內和通州區的停留時間，全年不能超過84天。基本上這些懸掛外地牌照的車主，每年都有100天不能進入限行區，這些車輛基本就成了擺設。
有北京人抱怨說，「這哪里是限行，這是逼著人換房換工作啊！」一位在北京從事裝修工作者說，禁令對於他來說就是無解的限制，相信他的「北漂生活」也快結束了。
供不應求 市場火爆
近年來，長期在北京生活而搖不上車號的居民為了獲得一張車牌，不惜重金租賃、買賣牌照，甚至假結婚。但小客車指標不允許買賣和出租，一旦查出指標作廢，或由交管部門依法撤銷機動車登記，指標作廢3年內不予受理搖號申請。
北京牌照的租賃價格近期一直在上漲。根據最新的報價，短租一年是1.9萬元，5年是6.9萬元，10年是10萬元。去年6月，一年租金才1.2萬元到1.3萬元，5年4.8萬元左右。不到一年半時間，價格便漲了四、五成。通過結婚過戶的方式也是明碼標價，價格超過15萬元。
京牌越來越緊俏，甚至有人把租車牌當作一種投資。在炒股、炒幣、炒球鞋之後，有人開始炒車牌了。此外，也有人通過結婚過戶的方式，獲得車牌，之後再租出去。
另外一種最常見的常規手段，是將定位為小貨車的無需搖號就能上京牌的替代車型作為宣傳亮點。也有車商將小貨卡改裝成休旅車，掛貨車牌照打擦邊球。（記者／林永富）