大陸造船業將開始建造世界級豪華郵輪。中國船舶工業集團公司與美國嘉年華集團、義大利芬坎蒂尼集團，6日共同簽署合同，將合作設計建造2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪。每艘造價7.7億美元（約合新台幣238.4億元），首艘郵輪計畫2023年9月30日在上海交付。
此次簽署生效的2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪，將由中船集團旗下中船郵輪科技發展公司和上海外高橋造船公司聯合設計建造，按照中船集團與嘉年華合資組建的中船嘉年華郵輪公司要求，及大陸市場特點與遊客偏好量身打造，同時入級中國船級社和英國勞氏船級社，合同價格為每艘7.7億美元，投入營運後主要服務大陸市場，滿足大陸消費者日益成長的需求。在合作設計建造2艘後，未來視情況追加4艘。首艘郵輪計畫2023年9月30日交付，第二艘計畫2024年交付。
具世界先進水平
新建郵輪是一艘高達16層的豪華巨輪，擁有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐館、各色酒吧、咖啡館、購物廣場、藝術走廊、兒童中心、SPA、水上樂園等豐富多彩的休閒娛樂設施，是一座名副其實的豪華「海上移動度假村」。合同的簽訂顯示中船集團大型郵輪工程進入正式實施階段，更是大陸首艘具有世界先進水平的大型郵輪設計建造工程，將大陸船舶工業推上另個新的高點。
大型郵輪與普通貨船採用的系統和設備有所不同，它以電推為動力，配備2台16.8兆瓦、3台9.6兆瓦、總功率62.4兆瓦的主柴油發電機及2台16.8兆瓦吊艙推進器。為滿足並保障6000人的日常生活和休閒娛樂，船隻配備了造水、垃圾處理、灰水和黑水處理系統等生活保障系統，和室外娛樂、舞台照明、舞台效果設備等娛樂系統，滿足各類遊客的不同娛樂需求。
打通郵輪產業鏈
大型郵輪被認為是造船工業「皇冠上最耀眼的明珠」，目前是大陸唯一尚未攻克的高技術船舶產品，直接體現了一個國家的綜合科技水平和綜合工業能力。豪華郵輪將在上海建造，更是上海船舶工業全面進軍大型郵輪產業的里程碑。上海市經信委相關負責人表示，作為大陸船舶海工產業技術研發力量的聚集地，上海將全力攻克大型郵輪設計建造關鍵技術，打通郵輪全產業鏈，帶動整個上海船舶乃至整個工業配套體系的提升。
「首艘具有世界先進水平的大型郵輪開始設計建造，我們將全力攻克大型郵輪設計建造關鍵技術。」中船集團董事長雷凡培表示，計畫展開後將迅速打通郵輪經濟全產業鏈，順利進入郵輪營運領域，並推動上海吳淞口郵輪母港的建設，提升大陸製造在全球的影響力。
中船集團還將向嘉年華集團旗下的歌詩達郵輪公司購買2艘現有郵輪，首艘引進的「歌詩達大西洋號」計畫2019年底前交付並開始營運。
（記者／李鋅銅）