2018年大陸乘用車銷量出現20年來的首次下滑。根據全國乘用車市場訊息聯席會1月9日公布的數據顯示，去年大陸廣義乘用車銷量為2272萬輛，較上年下滑6%，20年來最慘的一次，其中，12月廣義乘用車零售銷量226萬輛，較上年同期下降高達19%。
從車型來看，2018年，轎車累積銷量為1117萬輛，較上年下滑4%；MPV（多功能休旅車）累積銷量為166萬輛，較上年下滑17.4%；SUV（運動型休旅車）累積銷量為951萬輛，較上年下滑5.5%；自小客車累積銷量為37.3萬輛，下滑19.6%。
反映購置稅透支消費
由於大陸整體市場不景氣，使得當地車企的業績也紛紛告急，根據《北京商報》對16家車企去年前11個月的銷量與全年銷量目標進行比較後發現，有8家車企去年的累積銷量未達到全年銷量目標的85%，有14家車企去年的累積銷量未達到全年銷量目標的90%。
中國汽車工業協會副祕書長師建華指出，大陸汽車產業已經進入低速成長階段，由於2016年購置稅政策的刺激和拉動，透支了2017年和去年的消費，去年車市的負成長事實上是反映出前兩年的購置稅政策讓人民購買力透支。
結束28年連續成長
據了解，過去20年，大陸汽車銷量一直保持成長走勢，2013到2017年，汽車銷量分別為1792.77萬輛、1970.77萬輛、2121.03萬輛、2437.69萬輛、2471.83萬輛，年增率分別為15.7%、9.93%、7.62%、14.93%、1.4%。
然而，進入2018年下半年，大陸汽車市場開始呈現持續擴大的負成長態勢，6月，汽車銷售227.37萬輛；到11月，此一數字為254.8萬輛，年增率下降了13.9%。
在此背景下，中國汽車工業協會認為，這顯示出大陸汽車市場從此結束了28年的連續成長，將面臨自1990年以來的首次下滑，大陸汽車市場需求增速放緩，今年市場將停止成長，增速預計為零，未來三年內市場將維持L形的發展趨勢。