數據顯示，中國大陸的外賣騎手約莫700萬人，其中外賣行業龍頭「美團」的騎手就占了400萬人。來自東北遼寧的小龍，便是美團的400萬分之1的「外賣小哥」，今年4月才從家鄉來到北京的核心商業區「打工」，他稱從事這行最怕被客人投訴或「打差評」，立刻遭扣錢，一天的辛苦全白費。
為了解外賣小哥的勞動模式和心聲，記者叫了多次外賣，然而外賣小哥們來去匆匆，一旦將餐點交付客人手中後，旋即得再送下一單，幾無時間停留，更遑論與客人多做交談。
為爭取與外賣小哥進一步交談的時間，記者重新擬定叫外賣模式，選擇離住處最近的一間餐廳，並親自到一樓大門口等餐，待外賣小哥一到達，隨即與之攀談。
清楚記者的來意後，這名外賣小哥小龍侃侃而談送餐的甘苦。他表示，外賣騎手的業績來自接單量，無論遠近，一單都是8.5元（人民幣，下同），單送得愈多賺得愈多，北京叫外賣的人多，一樣都是送外賣，「來北京肯定比家鄉要掙得多」。
他說，幹這行最辛苦的就是遇到下雨天，即便穿戴了雨衣也沒用，不僅衣服鞋子都溼透，更容易遲到，只要客人一不高興，向公司投訴或「打差評」，一下子就被扣個幾十元甚至幾百元，一天的辛勞全白費，因此見面三分情，「我把服務態度放在第一位」。
對於北京市人社局副處長親自體驗送外賣，小龍直言，「只幹一天是體會不到小哥們的辛勞的，至少也得做1個月」，三天兩頭就叫外賣的北京市民于先生也說，若單純想了解外賣行業的工作環境，那麼私下調研就好，若是為了宣傳需要，民眾合理懷疑是否作秀，一天時間肯定不夠，但無論如何，願意親身體察，都比坐在辦公室好。
于先生說，外賣小哥工作的辛苦他能理解，「但人是互相的，沒人逼你做，你也要有工作的樣子」，對於送餐延誤，只要態度良善者，他都不會計較，只有一次給了差評，因為接了太多訂單導致送餐遲到，甚至還理直氣壯地辯解。
他說，對外賣小哥的「打賞」也不會少，像是在風雪天送餐或態度良好者，他也會透過系統的小費功能再多給個5塊、10塊錢，畢竟惡劣天氣下，大家都不想出門，以此感謝外賣小哥們付出勞力。
（旺報／許依晨）