2019-08-28・旺報-綜合報導

2019-08-28・旺報-綜合報導
陸客縮減急凍 旅遊業最長寒冬

明年初比今年底更冷 520後回春難料

由於大陸暫停陸客來台自由行,台北市旅遊業者指出,儘管今年前7個月來台陸客較去年同期成長約46萬人次,但陸籍航空已開始減班,旅遊業對接下來4個月來台市場感到悲觀。

8月1日大陸停簽陸客來台自由行,當天下午,大陸再傳出各省市陸客團配額大減的消息。依往例,每逢台灣大選年,陸客團都會「打折」4到5成,自由行不限,但今年自由行竟然停簽。陸客來台的大門被關上。

沒有陸客,故宮團體票的入口門可羅雀。(本報系資料照片)
沒有陸客,故宮團體票的入口門可羅雀。(本報系資料照片)

旅行社裁員賣分公司

去年陸客來台約269萬人次,今年兩岸關係不佳,再加上明年大選,因此業者認為「今年管制會更嚴。」台北市楊姓旅遊業者表示,估計今年來台陸客總數9月少40%、10月少50%、11月少70%、12月少70%,今年來台陸客總數將在265萬人次左右。也就是說,扣除今年上半年來台約167萬人次後,下半年來台總人次恐將只剩下約100萬人次,再加上7月入境陸客約32萬人次,預估8月就開始下滑,過了大陸「十一」 假期以後就更明顯。
「我的旅行社從2016年至今,規模減少了3分之1,裁員5人, 還有50名導遊沒工作。我還有一家遊覽車公司,苦撐近3年,但再也撐不下去,決定今年9月要賣。」台北市陳姓旅遊業者表示,去年有269萬名陸客來台,雖較2017年略少,但由於陸客人日均消費為211.68美元(僅次於日本觀光客的219.35美元),且陸客來台人數比日客多出70萬人次,再加上陸客來台平均住7天(日客平均住5到6天),因此陸客不來對台灣觀光業的實際收入衝擊最大;現在即使政府大力引進新南向各國旅客,但人次和消費能力都遠不如陸客。

多條兩岸航線陸續停飛或減班。圖為8月21日上午,西安飛桃園的兩岸航班,乘客空空如也。(讀者提供)
多條兩岸航線陸續停飛或減班。圖為8月21日上午,西安飛桃園的兩岸航班,乘客空空如也。(讀者提供)

他國旅客消費大不如

旅遊業指出,去年陸客來台帶來近1400億元新台幣觀光收益, 是台灣唯一超過千億的觀光客來源地,預估今年陸客少於去年,但仍可賺進約1400億元,但「明年會很慘」。
為因應陸客自由行停簽帶來的影響,交通部觀光局也提出擴大秋冬國民旅遊獎勵等多個計畫,期待促進國民旅遊,降低陸客自由行減量帶來的衝擊;但旅遊業者認為,這種「頭痛醫頭,腳痛醫腳」的旅遊政策根本解決不了業者面臨的真正問題,砸錢補助旅遊業者,還不如加強旅遊基礎建設,一再地炒短線,除了美化數字,對台灣未來旅遊環境毫無助益。

拚國旅難減空房率

花蓮縣民宿業者表示,台灣的國民旅遊常集中在假日,陸客來台自由行彌補了平日的空房,一旦陸客不來,平日的空房率會大增;即使政府補助國旅住宿,也多半集中在假日,對於平日的空房幫忙不大。
購物店業者說,陸客團採購力強,東南亞旅客根本比不上,陸客團減少,購物店縮減規模勢在必行。
至於陸客來台何時恢復?旅遊業者多數認為,要等到明年五月總統就職後再看看。因此可以預見的是,今年的旅遊寒冬將延續到明年,且明年初會比今年底更冷,明年五月後是否會「回春」,仍是未知數。(記者/李鋅銅)