長期追蹤美國軍機動向的推特帳戶Aircraft Spots於18、19日發布消息指出，多架美國軍機於18日飛入南海空域，其中有一架偵察機一度逼近香港附近空域；19日時也有一架偵察機飛入南海。美軍已連續兩天在南海「秀肌肉」。與此同時，美軍航母近期也在南海進行了反艦飛彈躲避演練。
Aircraft Spots於18、19日發布的航跡圖顯示，一架編號為64-14847的美國空軍RC-135U電子偵察機於19日在南海上空飛行，隨後返回了駐日美軍嘉手納空軍基地。美國海軍一架編號159893、無線電呼號SF925的EP-3E偵察機也於18日時經巴士海峽進入南海約7200公尺的高空執行任務，期間更是一度逼近香港附近空域。
南海活動 美轉趨高調
同樣在18日，Aircraft Spots發布的航跡圖還顯示美國空軍從關島安德森基地起飛了兩架無線電呼號分別TAINT01和TAINT02的B-52H戰略轟炸機前往南海，並有兩架無線電呼號分別為PIXIE01和PIXIE02的KC-135R空中加油機為其提供支援。
儘管新冠肺炎病毒在美國蔓延，美軍近期在南海的活動卻趨於高調。美軍太平洋艦隊發布消息指出，「羅斯福」號航母打擊大隊與「美利堅」號遠征打擊群、第31海軍陸戰隊遠征部隊於3月15至18日在南海海域開展了遠征打擊部隊行動演練。
S形急轉彎 模擬避飛彈
美軍除了在南海進行實彈射擊及F-35起降演練外。衛星圖顯示，「羅斯福」號期間還進行了緊急S形高速轉彎、模擬躲避中國反艦彈道飛彈的閃避演練。高速轉彎是美國海軍核航母常見的測試科目，在所有人、物全部固定後，航母核反應爐全部打開，以最大速度突然衝刺，隨後一個突然的轉滿舵，再突然轉滿舵，航母以大角度傾斜狀態，躲避自天而降、密集來襲的反艦彈道飛彈，而其他護衛艦、驅逐艦則開始進行反導攔截和電子干擾。
這是由於彈道飛彈在打擊航母時，最後階段是彈頭獨自進行末端導引，衝進大氣層、突破電子訊號「黑障」以後、導引時間實際只有18至25秒。在這個時間內必須鎖定航母，而後就不能再進行調整，因為速度太快、慣性太大。美軍航母的緊急S形高速轉彎就是要躲避來不及調整慣性姿態的反艦彈道飛彈。（記者張國威）