從「決不讓道路工程受阻」到「對抗可能永遠持續」，在過程中，印度明白事實。現在不是1962年，如果低估敵人貿然前進，將還會重複1962年的錯誤。
自6月6日，中、印兩軍高層對話緩和了邊境軍事，但最大的問題仍未解決。印度希望在2020年4月底前恢復現狀，不同意停止修路，對抗仍然還在。雙方已經在10日進行新一輪協商。
關於班公錯湖區的衝突現在是最難討論的問題。雙方軍隊過去已經撤退了1至2公里，但在班公湖斷層湖北岸的對峙點上，軍事人員數量並沒有減少。
媒體報導，兩國為控制局勢作出相應努力，取得一定的成果：雙方打算通過對話而不是武力來解決爭端。通過外交和軍事，雙方進行溝通，達成共識。
雙方正在採取相應行動緩解邊境局勢。儘管長期、分階段和漸進的脫離接觸進程已經邁出了「第一步」，但外界不應樂觀認為緊張局勢可以很快結束。印方辯稱，修建公路和橋樑是在自己實際控制線內進行的，所作所為是合理、合法。印方還一直躲避拉達克地方不屬於自己的事實，侵占了這片區域。
印度單方面作為造成了5月大規模鬥毆事件。印度試圖在相關地區修建公路和橋樑，使自己增援部隊能夠快速到達。但是這種做法，只帶來衝突事件。印度明知道做法會帶來衝突，依然堅持進行。根據印度自己的計畫，兩條具有軍事意義的戰略道路將在冬季前完工，大橋建設將在一個月內完成。
這計畫實際上已經破產。令印度驚訝的是，在6月6日的幾個小時內，中國就集結了數千軍隊和大量裝備，並從湖北中部送到高原。快速取勝是空降部隊的優勢，高效快速的反應能力是由於平時的特訓，另一方面，是中國航空和鐵路基礎設施快速發展。
媒體6月11日報導，第76集團軍群的一個合成旅，已經轉移到海拔4200公尺的昆侖山腹地進行野外訓練，以「在惡劣的條件上，儘管印度曾宣稱絕不允許軍事力量阻礙道路修復工程」，但回應也就是口號而已，一方面不能在國際上丟了面子，二來是為了給國內交代。
由於局勢複雜，軍事對抗可能會持續，這種僵局是結束不了，而且雙方立場大相徑庭。據2017年的經驗，新德里應該會選擇合適的時間和理由下台。
（記者／楊俊斌）