為落實綠色環保，提升行業形象與服務，上海出租車業9月將推出首批400純電動出租車正式上路，並在11月進口博覽會期間提供定點保障，除了基於純電力動能較環保外，內裝配備也有更多科技化的人身安全考量，包含能透過人臉識別實施安全主動介入與行為分析，防備不安全的開車行為，預計上海到2022年的出租車電動化率將達到80%。
舉例來說，假設駕駛過程中，出租車司機在車上有違規行為，包含打瞌睡，眼睛未正視前方、抽煙等，實時連動的後台系統就可直接報警，車上也配備一鍵報警功能，讓司機與乘客遇到突發情況都能及時求救。
快充40分鐘達80%電力
據《解放日報》指出，9月起大眾出租車將採用上汽榮威Ei5純電動車款，直到9月底加入強生、大眾、錦江、海博等業者，將有近400輛純電動出租車出現在上海街頭。據了解這款純電動出租車慢充飽電約需5.5小時，快充在40分鐘內可達80%電力，滿電續航力在260至270公里之間，與單班車每日經營里程數相符。
周邊充電設備上，以強生出租為例，去年底和國網（上海）新能源汽車公司達成戰略合作，能以優惠價格使用國網旗下的充電設備，包括12個大型充電場站，在上海國家會展中心、迪士尼樂園和浦東、虹橋等兩大機場周邊都有布局。
環保綠能 高度智能化
而除了動力從汽油或半油半電改為「純電動車」，能更顯綠色環保外，這款純電動車的另一關鍵在於內裝配備的高度智能化，車輛控制系統不僅整合營運狀態、跳費計價、電子證照等訊息，重點更在於對搭配人臉辨識、一鍵報警功能，對司機與乘客雙方人身安全提升保障。
除了出租車業者著力提升服務水準，大陸首屆國際進口博覽會只剩倒數80天不到，除了搭乘出租車安全與道路管理外，上海市同樣重視乘車體驗。日前聯合旅游管理部門，在各飯店大堂問訊處與客房等都增加「乘車提示」，就是要讓外來旅客知道，從酒店到重要交通樞紐、旅游景點等地的距離里程數，並解說出租車車資參考。
（特派員／吳泓勳）