隨著大陸經濟加速轉型升級，加上中美貿易戰加速推動力，更帶動官方對外資政策與市場開放大門，近期大陸國務院更派遣多隊人馬到各省市進行督察。據大陸官媒指出「中國開放的大門不會關閉，只會越開越大」，解析近年來，大陸推出系列政策措施，拓展開放範圍和層次，完善結構布局和體制機制，進而形成全面開放新格局。
據《人民日報》報導，針對包含吸引外商投資、推動「一帶一路」建設、促進企業拓展多元化國際市場等，大陸國務院日前派出多隊督察組到地方與相關部委展開督察。
對外擴大金融服務
以大陸國家發改委為例，就確認政策有序推展。在促進外資穩定發展上，發改委、商務部今年以來推出28項重大開放措施。
其中包括擴大金融領域對外開放，取消銀行業外資股比限制，將證券、基金管理、期貨與壽險公司的外資股比放寬至51%，直到2021年取消金融領域所有外資股比限制等，並基本開放製造業，汽車行業取消專用車、新能源汽車外資股比限制。
就外資與台商大本營重鎮之一的蘇州來看，督察組人員前往蘇州工業園羅氏診斷產品公司，並從產業園發展情形得知，蘇州去年外資企業就貢獻全市專業技術人員數、發明專利數、科技研發經費及科技研發中心數近一半。
江蘇省則全面落實准入前國民待遇加負面清單管理制度，擴大外資由審批改為備案管理，上半年共辦理外資專案2萬1247個，通過備案辦理占98%；同時加大知識產權保護，推進國家知識產權糾紛仲裁調解試點和國家知識產權保護中心，上半年全省專利行政執法共立案2818件，結案率達93.4%。
中歐班列成長快速
另外「一帶一路」中歐班列也不斷發展中，統計目前開行中歐班列的城市已達48個，各城市每年開行數量從幾列至上千列不等，只是仍有需加強規範之處。包含企業反映由於開行數量成長過快，造成部分出入境鐵路口岸嚴重擁堵，班列因此平均延遲3至7天，也建議系統規畫幾個中歐班列樞紐節點，提高運輸效率。
（記者／吳泓勳）