2018-12-18・旺報-綜合報導

2018-12-18・旺報-綜合報導
補貼將下調 北京爆搶買新能源車

鄰近歲末,北京新能源汽車市場變得異常火爆,在明年補貼大幅調降、申請新能源指標即將到期的狀況下,多家車企的4S經銷商門市(集汽車銷售、維修、配件和資訊服務一體的銷售店)出現缺車、交車長的現象,不少仍未購買新能源汽車的消費者在年底開啟了「急購車」模式。

大陸媒體報導,一方面,明年新能源汽車補貼將大幅下調,可能減少40%,另一方面,新能源指標現有5.4萬個持有者,將於明年2月26日到期,但目前仍有1萬多個持有者沒有購買汽車,且購買新能源汽車需要辦理免購置稅手續,而明年1、2月有可能因過節等原因無法及時辦理免購置稅手續,將影響車輛掛牌,在這樣的狀況下,不少人都集中在年底買車,對此,多家品牌新能源汽車4S店的銷售人員表示,現在各家不是拚優惠,而是誰家有車,誰就能占先機。

11月8日,在西安舉行的2018全球硬科技產業博覽會上,工作人員向觀眾展示新能源汽車充電設備。(新華社資料照片) 
11月8日,在西安舉行的2018全球硬科技產業博覽會上,工作人員向觀眾展示新能源汽車充電設備。(新華社資料照片)

經調查發現,北京一間比亞迪4S店店內現車很少,預訂也須等大約一個月的時間;另一間北汽新能源4S店,店內也僅有展車,如果需要購車都要預訂,店內銷售人員坦言,由於明年新能源汽車補貼政策要退場,門市在年底都不再進車了,只依照客戶預訂下單,該銷售人員還說,明年車價一定會上漲。

此外,奇瑞、吉利、榮威、江淮等4S店同樣也有類似的情況存在,新能源汽車的型號和數量都處於低位,可供消費者選擇的款式不多。

而導致車源緊張的原因除了消費者購買需求強烈外,一間4S店銷售人員更透露,有部分新能源車企為了享受大陸國家政策,已於15日起不再接受訂單,並將在29日將未銷售的車輛全數返廠,等明年新政策公布後再銷售。上述4S店負責人進一步指出,每年的年初確實是大陸新能源銷售的空窗期,由於政策尚未明朗,新能源汽車經銷商都在等待更適合的時機。

(記者/林汪靜)