針對福建搭建常態化的網路求職平台，方便台青赴陸求職，及有台胞拿到網約車駕照，首鋼集團創業公社台港澳事業部總經理鄭博宇表示，大陸對台非常有自信，緊緊掌握主導權，近來受到兩岸關係低盪無法赴台招聘人才，但大陸的想法是：「不讓我在台灣做，我們就在大陸做」，整體而言展現自信。
鄭博宇表示，此前，台灣的人力銀行因為刊登大陸職缺可能要遭罰，福建做了一個求職平台，讓有需要的台灣青年使用，不讓台青赴陸求職管道堵塞。至於台灣與大陸在網約出租車的市場，鄭博宇認為，台灣小黃面臨UBER的競爭，直接反應是集結去交通部抗議；但是大陸共享經濟體現完整，體量夠大，對於出租車也會進行針對性的幫助。
鄭博宇表示，台灣計程車司機著眼點在小處，包容性與接受度較低，不過整體而言，大陸市場與台灣市場發展程度與接受度都不同。台灣是法律沒說不能做，也沒說可以做，台灣人會傾向不做；但是大陸思維開放性強，沒有說不能做就會去做。
他舉例，滴滴出行就是很好的例子，以前沒有相關法令，有了滴滴出行之後才衍生出管制法令。時代在進步，民眾認為好用就會使用，第三方支付是另一個例子，但是在台灣，民眾的接受度就不高。
鄭博宇說，滴滴出行推出時，與原本的出租車業也發生矛盾，但之後出租車能夠更精準有效知道下個接單在哪裡，耗油成本也隨之而降；UBER進入大陸市場時也與滴滴出行發生牴觸，兩家一開始用補貼、優惠的方式吸引消費者，讓雙方都沒有賺頭，後來滴滴出行與UBER換股，即滴滴出行持有UBER的股份，UBER持有中國滴滴出行的股份，以這樣的方式進行合作。
鄭博宇表示，大陸共享經濟體量大、完整，市場成熟度高，台青赴陸當然有更多機會可選擇，這些環境是台灣相對落後大陸市場的。
（記者／呂佳蓉）